Зимняя резина на Y62

[AAA14]

ALEKSANDR-2, конечно с возрастом резина теряет свои свойства. Это относится и к шипованной резине. Торможение осуществляется протектором. В пятне контакта 10-15 шипов. Неужели кто то серьёзно считает, что один квадратный сантиметр железа может препятствовать скольжению 700 кг. Шипы помогают трогаться на льду.

Добавлено через 1 минуту
Достоевский, назовите марку липучки и марку автомобиля,

[Достоевский]

чероки новый - мишлен какой то последний
церато - пирели какое то пред последнее )
прошлой зимой спортаж на ёкохаме
это все не шипованное
ни одна не нравилась - на льду конечно
субарик до этого 4 года на шипованном континентале ездил и отлично
патруль на тое сейчас тоже вроде ничего

пс ты чем то другим можешь объяснить разницу во всех тестах м/у шипами и без?

[AAA14]

Достоевский, ну вот все и встало на свои места. Мишлен и пирели производят европейскую зимнюю нешипованую резину. На льду они плохо работают. Для российских условий надо покупать "скандинавский" тип-мягкую резину. Это например тойо и Бридж. И про вес авто не надо забывать. Чем авто тяжелее, тем лучше.

[gunzzlinger]

Мужчины, в прошлом году пришлось сгонять пару раз в Ленобласть, километров на 250. Так вот на снежных переметах, на липучке, мы очень сильно обакакались. Машину уводит, потому что, как я понимаю, она тупо замылилась.
На шипах прошли без всяких волнений. Липучка - Бридж, шипы - Тойо. ИМХО, естественно.

[Korevin]

Сообщение от AAA14 Шипы помогают трогаться на льду

Именно по этому шиповка устроена таким образом что при ускорении шипы утапливаются, а при торможении наоборот как бы вылезают.

[Mirr]

Сообщение от Korevin Именно по этому шиповка устроена таким образом что при ускорении шипы утапливаются, а при торможении наоборот как бы вылезают.

Ты хоть понял, что написал?
Что такое центробежная сила помним,
То то?

Как раз он и лезет наружу (шип) лучше при вращении..
Сохраняйте дистанцию..пробуйте торможение и как ведет себя пипелац на скользком.., и буде вам "щасте"...

А весной по-рысачим..по сухому асфальту..

[Бахман]

AAA14, у меня Тойо липучка- писал уже- откровенно не нравится на гололеде. Буду шипы, видимо, покупать

[All]

Ещё в детстве на первом своём джипе, Форд Эксплорер, я понял, что липа на тяжелой машине это дорога в один конец Все имхо не настаиваю А ещё у моего товарища был бизнес резиноторговый шиномонтажный)) так вот Была возможность в один день и на одной машине попробовать 8 комплектов резины Ездили по льду озера и по загородной дороге Маршрут везде одинаковый Сравнивали липу шипы Старались брать парно одной марки Ну короче После этого Зима это шипы и ничего другого К моему СОЖАЛЕНИЮ тк без шипов гораздо комфортней Все вышесказанное это только моё мнение))

[Potapchik]

All, +100500. Даже добавить нечего!
Сам пробовал и то и это. Зимой на тяжёлом авто шипы однозначно!

[AAA14]

Очень многое зависит от качества резины, а не от наличия шипов, имхо. Чтобы оценить ценность шипов надо сравнить одинаковую резину на одинаковом автомобиле, с шипами и без. Я таких тестов в журналах не встречал. Все остальное считаю маркетингом, все имхо.