вариатор тормозит двигателем

[MadShark]

Ребята, сегодня заметил, на скооостях 40-60 появились какие то толчки, как будто тяга пропадает на 1 сек и снова нормально. Это случается, когда еду в горку и с газа на тормоз перепрыгиваю постоянно. Это гидротрансформатор так тормозит двигателем или что то не так с вариатором? На зиму перестал пользоваться "ножником", иногда на уклоне на коробку нагрузка бывает, неужели из за этого что то навернулось в варике?

[big]

свечам сколько?

[MadShark]

Свечи новые оригинал платина. Действительно как будто не все цилиндры вспыхивают.. Не совсем понятно что с ним.

Добавлено через 19 часов 49 минут
Сегодня ездил - ттт, может бензин какой хапнул? Будем дальше наблюдать..

[MadShark]

Сообщение от RoschinAM Толкающая отличается от Тянущей тем, что она ТОЛКАЕТ, а не тянет... А если серьезно, то, как все понимают, металл цепи можно р а с т я н у т ь , а вот СЖАТЬ нельзя, поэтому её и сделали ТОЛКАЮЩЕЙ.

Блин, сегодня закусились на работе с коллегами, по поводу "толкающей" цепи, но я так до конца и не понял принцип ТОЛКАЮЩЕЙ. Разве она не будет складываться? Дайте ссылку для ликбеза, спс...

вот нашел, у нас такой? - www.avtonov.svoi.info/cvt.php. Получается к конусам цепь прижимают ролики, и между конусами цепь превращается в стальной стержень (нашпигованный бутерброд)? Старожилы, подскажите!

[RoschinAM]

Сообщение от MadShark Блин, сегодня закусились на работе с коллегами, по поводу "толкающей" цепи, но я так до конца и не понял принцип ТОЛКАЮЩЕЙ. Разве она не будет складываться? Дайте ссылку для ликбеза, спс...

http://www.chiptuner.ru/content/cvt/

Статья довольно-таки "старая", но очень понятно всё написано про вариаторы (только на примере крайслеров и доджей, которые, кстати, так-же применяют варики фирмы Jatko)

там внизу статьи есть ещё ссылки на видео - принцип работв вариков и т.д.
познавательно для "ликбеза"

[MadShark]

Спасибо, дружище, изучим! Жаль на этом форуме нельзя репутацию поднимать Ну свои и так все знают!

[RoschinAM]

[MadShark]

Хорошая статейка, даже уважуха проснулась к инженерам, космолет по сравнению с механикой. Только пару вопросов появилось:
1. если там все так сложно, может не стоит на холодную его гонять с Р на Н потом на Д.. А то я уже привык, пока стрелка температуры не сдвинулась гоняю коробку по 10 сек на каждой передаче, думал на пользу.. Или нет?
2. У всех на крутой горке в гору на "Д" авто слегка скатывается назад? Если горка не крутая, - нет движенья. На икстрейле правда сильнее скатывался, а тут чуток только.
3. В положении Р коробка намертво блокируется или нет? Пару раз еле содрал с крутой горки, после этого всегда на "ножник" сначало ставлю, перевожу в нейтраль, пока не устаканиться, потом только в паркинг. Или можно не заморачиваться?

[big]

Стояночный сначала

[RoschinAM]

Сообщение от MadShark даже уважуха проснулась к инженерам

Да уж, не дураки там проектируют.... скорее дураки эксплуатируют....