Заводится и глохнет!!!!!!

[vitalliy]

Сообщение от DeNeas Да и проблема вылезла не на следующее утро после заправки, а так- спонтанно, одним морозным утром Check не горит.

Потеплеет - само пройдет. Ну плюхни спиртику в бак, чтоб конденсат вывести. Или попробуй пару раз топливо качнуть, включаешь зажигание до выключения насоса, выключаешь секунд на 20 и еще раз зажигание и после выключения насоса пуск двигателя.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от vitalliy плюхни спиртику в бак, чтоб конденсат вывести

Проверенная рекомендация водителей: поддерживать в баке, чтобы не образовывался конденсат, не менее полбака.

[vitalliy]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Проверенная рекомендация водителей: поддерживать в баке, чтобы не образовывался конденсат, не менее полбака.

Но лучше под завязку, особенно в ночь. Чего делать летом не желательно!!!

[DeNeas]

Сообщение от vitalliy Потеплеет - само пройдет. Ну плюхни спиртику в бак, чтоб конденсат вывести. Или попробуй пару раз топливо качнуть, включаешь зажигание до выключения насоса, выключаешь секунд на 20 и еще раз зажигание и после выключения насоса пуск двигателя.

Вы сталкивались с такой же проблемой? Откуда уверенность что "потеплеет-пройдет"? Если дело в конденсате, почему со второй попытки работает 100% как ни в чем не бывало?...

Попробовал топливо качнуть трижды перед запуском. Никаких изменений- старт, схватывает, глохнет. Вторая попытка (даже без "качаний" насосом, просто поворот ключа из положения On в положение Start)- схватывает, работает без нареканий.

[vitalliy]

Значит дело не в этом.

[DeNeas]

Проблема актуальна, ищу решение:

"несколько дней назад (по всей видимости с наступлением сильных морозов) столкнулся с такой проблемой: утром завожу двигатель, легко схватывает, обороты ~1600 и сразу же глохнет. Завожу второй раз и всё отлично, никаких намеков! Таже самая проблема вечером, когда завожу после работы, т.е. машина стояла 9-10 часов. Если заводить в течение 3-4 часов проблемы нет! Подскажите куда копать?! Может у кого была аналогичная проблема и решение.. Машина N16 2006, 1.5. Лью 95ый татнефть, никогда не было никаких проблем. Да и проблема вылезла не на следующее утро после заправки, а так- спонтанно, одним морозным утром**Check не горит. Почистил, обучил ДЗ, нагар был приличный - проблема осталась"

[vitalliy]

Сообщение от DeNeas (по всей видимости с наступлением сильных морозов) столкнулся с такой проблемой: утром завожу двигатель, легко схватывает, обороты ~1600 и сразу же глохнет. Завожу второй раз и всё отлично, никаких намеков! Таже самая проблема вечером, когда завожу после работы, т.е. машина стояла 9-10 часов.

У меня восьмерка так всегда в морозы запускалась... Я не заморачивался. Думаю там топливо не успевало...или за ночь в карбе испарялось. Тут тоже что-то с топливом связано.

Сообщение от DeNeas Подскажите куда копать?

На 100% ни кто не скажет, будут лишь предположения.

[Bumer40]

Сообщение от DeNeas Проблема актуальна, ищу решение: "несколько дней назад (по всей видимости с наступлением сильных морозов) столкнулся с такой проблемой: утром завожу двигатель, легко схватывает, обороты ~1600 и сразу же глохнет. Завожу второй раз и всё отлично, никаких намеков! Таже самая проблема вечером, когда завожу после работы, т.е. машина стояла 9-10 часов. Если заводить в течение 3-4 часов проблемы нет! Подскажите куда копать?! Может у кого была аналогичная проблема и решение.. Машина N16 2006, 1.5. Лью 95ый татнефть, никогда не было никаких проблем. Да и проблема вылезла не на следующее утро после заправки, а так- спонтанно, одним морозным утром**Check не горит. Почистил, обучил ДЗ, нагар был приличный - проблема осталась"

смотри обратный клапан на бензонасосе или регулирующий на рейке

[Константиn]

такая же пайда, с наступлением морозов, завелся-заглохла, второй раз завел все в норме...бывает сразу глохнет, я бывает обороты поплавают и всё, заглохла!

?

[Olegl1990]

Вопрос такой, уважаемые
Второй день наблюдаю проблемы с запуском автомобиля.
Машина стояла на холоде при -25С порядка 15 часов, стал заводить при выжатом сцепление машина завелась, но как отпустил сцепление после 30 секунд, машина заглохла, но потом сразу завелась, ручка МКПП ходила по первой тяжело и пришла в норму минут через 15 езды.
Сегодня после история повторилась, но после того как отпустил сцепление машина заглохла, и потом уже не заводилась. Через час повторил процедуру, машина завелась, но сцепление держал минут 5. Ручка МКПП по первой ходит очень тяжело. У меня есть подозрения либо на плохое масло в коробке либо на датчик холостого хода.
Большое спасибо за помощь)