на ходу глохнет но потом заводится ниссан альмера n16 1.8

[vitalliy]

Ну по 90-100 км. реле или предохранитель ждать не обязаны) Я пока настаиваю на вакуум в топливном баке. Ну и проверку с приоткрытой крышкой.

[manya34]

Звонили из сервиса. Всё таки им удалось поймать момент чтоб она заглохла (гоняли по двору). И как только заглохла сразу ее на сканер. Тут то она и выдала ошибку датчика коленвала. Оказывается ошибка не сохраняется в памяти а стирается. Теперь датчики поменяют и надеюсь, что на этом и закончатся проблемы и глохнуть не буду))

[rus75lan]

помогло?

[Tak]

Перечитал всю статью!... Есть что-то похожее но не то, У меня заводится хорошо, на холостых все отлично, разгоняется без проблем, но стоит поездить не много, к примеру по трассе, резко глохнет, передачу не вынимаю, педаль на месте, заводится и едет дальше но пропадает тяга, на педаль давлю и практически ниче не происходит, еле еле набирает. Моторчик постоянно работает. На ходу выключу зажигание, заводится с трудом, стоит постоять немного заглушенной и все норм. Менял насос в модуле, чистил регулятор давления топлива. Че делать не знаю, помогите пожалуйста!!!...

[vitalliy]

Tak, контакты ламп стопов проверь и массу задних фонарей. Глохнуть из-за этого не должно, но если учеть спад с высоких оборотов, то вполне допустимо.

Сообщение от Tak стоит постоять немного заглушенной и все норм. Менял насос в модуле, чистил регулятор давления топлива.

Катализатор проверь выкручиванием лямбды и прогоном. Там могут быть внезапные затыки при осыпавшемся первом.

[Tak]

выкинуло ошибку датчика положения коленчатого вала, в сервисе сказали менять датчик и се норм будет... Обороты не падают, глохнет сразу...

[Tak]

в общем вакуум в баке... вчера заметил... как лечить не знаю..., знакомый говорит нужно смотреть абсорбер и его клапан. Заменить клапан и все, у него бмв, а где этот клапан на альке не нашел.

[SAE4340]

Nissan Almera 2004 1.8 двигатель QG18. На 95000км начала глохнуть примерно раз в две недели на . Отвез в автосервис. Показали неисправность датчика распредвала и ещё несколько других проблем, не знаю загрузится ли фото, но на всякий случай выписываю все проблемы что выдал компьютер.
P1614 INTERIOR 1€ MALFUNCTION
P1122 ACCEL CLOSE POS. SW-SHORT
P0223 APP SEN 2/CIRCUIT
P1224 TP SENSOR 2/CIRCUIT
P0221 TP/PEDAL POS.SNSR SW' B'- RANGE
P0335 CKP SEN/CIRCUIT
На данном этапе заплатил за замену этого датчика распредвала и за замену ремня генератора (его ни разу не менял)
Надеюсь что этим решится вся проблема, ибо за все про всё с меня взяли 300$😐

[vitalliy]

Сообщение от SAE4340 за все про всё с меня взяли 300$

За 30 минут работы... Даже если бы датчик колен. вала меняли и то половины не стоит!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SAE4340 Надеюсь что этим решится вся проблема

Надежда умирает последней. Когда снова заглохнет ты с них деньги назад возьмешь?

[SAE4340]

Vitalliy, забыл сказать что дело в Израиле происходит, поэтому и цены такие.
Это мне еще в русском автосервисе по знакомству со скидкой сделали☺

Добавлено через 1 час 52 минуты

Сообщение от SAE4340 Nissan Almera 2004 1.8 двигатель QG18. На 95000км начала глохнуть примерно раз в две недели на . Отвез в автосервис. Показали неисправность датчика распредвала и ещё несколько других проблем, не знаю загрузится ли фото, но на всякий случай выписываю все проблемы что выдал компьютер. P1614 INTERIOR 1€ MALFUNCTION P1122 ACCEL CLOSE POS. SW-SHORT P0223 APP SEN 2/CIRCUIT P1224 TP SENSOR 2/CIRCUIT P0221 TP/PEDAL POS.SNSR SW' B'- RANGE P0335 CKP SEN/CIRCUIT На данном этапе заплатил за замену этого датчика распредвала и за замену ремня генератора (его ни разу не менял) Надеюсь что этим решится вся проблема, ибо за все про всё с меня взяли 300$😐

Думал об одном- написал другое, это датчик коленвала был, его заменили.