Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #61   09.08.2014, 12:23
По умолчанию
все я решился осталось свободное время выбрать. мотор как легкие должен дышать полной грудью.
Ответить с цитированием
Viper050 вне форума Viper050    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2007 TD 2.5 AT
Старый #62   21.10.2014, 20:36
По умолчанию
Собираюсь выбить катализатор пробег 120 000

Отпишусь после операции
Ответить с цитированием
Макс_79 вне форума Макс_79    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #63   23.10.2014, 11:21
По умолчанию Катик
А что там думать и собираться = делов на полчаса и 3 тыр вместе с работой, правда это касается Евро2, Евро3 придется шить.
Кстати при пробеге в 220 тыс км мой кат оказывается был даже в очень хорошем состоянии а звук издавала всего лишь гофра под водит сиденьем.
Сняли заднюю часть груши и просто выкрутили катализатор(он выглядит как елочка на штанге и просто выкручивается). Мастер сказал, если бы он рассыпался = то процесс бы усложнился тем, что пришлось бы дремелью разбивать крупные кусочки керамики и высыпать их наружу.
После всей процедуры ехать стал заметно бодрее (правда при выезде из сервиса - "газель", кот. находилась сзади, при первом же нажатии на акселератор - заблудилась в черном тумане - было оч. смешно, копоть прошла при 10 км пробега)
__________________
Pat 2005 2,5D Ручка LE
Ответить с цитированием
Терик вне форума Терик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 51M XE 2005
Старый #64   23.10.2014, 11:24
По умолчанию
А где по традиции фото-отЧЁт? )))
Ответить с цитированием
Макс_79 вне форума Макс_79    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #65   23.10.2014, 11:29
По умолчанию
Сообщение от Терик Посмотреть сообщение
А где по традиции фото-отЧЁт? )))
)))Ну там реально фотать нечего (3 гайки сзади груши, снятую грушу и выкрученный катик в саже)
__________________
Pat 2005 2,5D Ручка LE
Ответить с цитированием
Терик вне форума Терик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 51M XE 2005
Старый #66   23.10.2014, 12:59
По умолчанию
Звучание выхлопа изменилось?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #67   23.10.2014, 14:43
По умолчанию
Сообщение от Макс_79 Посмотреть сообщение
придется шить.
шить что ?
датчиков нет

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Терик Посмотреть сообщение
Звучание выхлопа изменилось?
оооо... дааа.... ))))
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 23.10.2014 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Макс_79 вне форума Макс_79    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #68   23.10.2014, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
шить что ?
датчиков нет

Добавлено через 1 минуту


оооо... дааа.... ))))
Михаил, рекомендую посмотреть конструкцию Евро4(у меня в тексте ошибочка - извините) перед катом стоит датчик и после - у вас какой авто Евро3 или 4? Сколько датчиков? Вот когда будет 2 и приедете убирать Кат - узнаете что такое "прошивать"

второй вопрос не случаен, т.к. по опыту помню, когда были Митсуби Эклипсы с 4мя и 6тью горшками, при вырезе Ката звук действительно становился скажем так......"пердящим" - нет звук не поменялся
__________________
Pat 2005 2,5D Ручка LE
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #69   23.10.2014, 21:11
По умолчанию
до конца не вьехал, у меня евро 4 шить надо или нет?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #70   23.10.2014, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Макс_79 Посмотреть сообщение
у вас какой авто Евро3
Евро 3
И что такое обманка тоже в курсе.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
до конца не вьехал, у меня евро 4 шить надо или нет?
Если лямбд нет то ничего жить не надо
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 23.10.2014 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook