Помогите разобраться с катализаторами.

[yuzhno65]

doctor_zykov,

Система контроля выхлопных газов на Y62-Z62 достаточно современная и сигнализирует о каких-то нарушениях очень заранее. Неисправность катализатора будет известна за долго до начала разрушения. Вырезать всегда успеете
Вы ж доктор - понимаете что ампутировать что-то всегда можно успеть, а вот пришить обратно намного сложнее

[doctor_zykov]

gunzzlinger, В общем жду второго пришествия. Чтобы исключить случайность. Вот поеду скоро лампочки ксеноновые менять(сам не буду), ещё раз диагностику закажу и посмотрю. Если ошибка там так и висит, тогда готовлюсь к обрезанию.

Добавлено через 8 часов 37 минут
Хотя вот сейчас с SMSсились с мастером-приёмщиком, который меня звал на удаление катов. Он ответил, что "если чек не загорится - ошибки не будет". Как же тогда получилось, что во время ТО на диагностике у них выдало ошибку ноль четыреста что-то там ( забыл номер), в общем по одному катализатору. А у меня чек ни разу не загорался. А загорелся только через тысячу с лишним километров пробега и погас теперь после снятия клеммы. Или это всё равно признаки приближающейся кончины катов

[Zemleroy]

У меня тоже после сброса ошибки по катам не сразу потом чек загорелся. Мне так и сказал официалы после сброса: как второй раз загорится то вэлкам, а так можешь ездить и может быть довольно долго


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[doctor_zykov]

Zemleroy, У меня вэлкам сегодня состоялся. Поехал лампочки менять. Снова в том же месте на выезде их города чек засветился. У ОД диагноз конечно подтвердился, та же ошибка 0420 по катализатору. Всё обговорили, как подберут под мою машинку правильный пламегаситель, так пригласят и сделаем. По прошивке - 10тыс. обычная, 12 тыс.- с тюнингованием по мощности.( плюс конечно работы по кастрации). Мне всё равно, лошадей и так хватает. Лишь бы о русском бензине больше не думать. 74000 км. При том, что я очень тщательно выбирал заправки, только брендовые.
ВР, на которых я заправляюсь всегда ,приезжая в Москву , давно уже принадлежат Роснефти . У нашего ОД сказали , что большинство проблем с движками и катами по отзывам владельцев по Роснефти. В основном все оттуда приезжают.

[Zemleroy]

Ну что же, удачи в операции, только не совсем понял как прошивают без увеличения л.с.? Я тоже не просил увеличения мощности при переходе на Евро-2, но как оказалось это так сказать бонус ;)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[gunzzlinger]

doctor_zykov, коллега, берите прошивку с добавлением мощности, очень приятно удивитесь. Она не столько мощности добавляет, сколько убирает "тупление" педали газа.

[doctor_zykov]

gunzzlinger, Беру!

[GSergV]

Сообщение от doctor_zykov У меня вэлкам сегодня состоялся. Поехал лампочки менять.

Как лампочки, есть положительный результат?

[doctor_zykov]

GSergV, Лампочки понравились очень. Свет очень хороший, мощный. Пучок бьёт дальше, чем было. Чуть белее, чем на совсем штатных( было 4300 К, стало 4800 К, но это именно белее от желтизны, до синевы там очень далеко. Причём мне сравнить легко, так как над ними стоят светодиодные габариты с цветовой температурой 5500К, так вот они по сравнению с новыми ксеноновыми лампами действителтно чуть голубее, холоднее выглядят.) Теперь цвет одинаковый с новыми светодиодными лампами, которые стоят в противотуманках. Тут за мной в Твери ехал тоже дорестайлинговый Патрол, явно со всеми штатными лампами( габариты жёлтые,ПТФ жёлтые тускловатые, как обычно), так вот поймал себя на мысли, что этот старый вариант мне со стороны уже не нравится, устарел визуально.
Я доволен. Рекомендую.

[Максим777]

doctor_zykov, что решили с катализаторами?