Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[valerii_e76]

Сообщение от PRIH может из-за такой езды масло подъедать

Будет по любому угар масла, у каждого по разному, в зависимости от состояния двигателя. Да и бензин уходит куда энергичней. Разница в расходе до 2-х литров на 100.

[serg08]

ivanoevg, под номером 4

[УЭФ]

Сообщение от valerii_e76 угар масла, у каждого по разному, в зависимости от состояния двигателя.

Именно!
А состояние двигателя тоже у каждого разное, в зависимости от применяемого масла

[Denis65]

Есть какиенить кольца подешевле? у меня в каталоге 12033-5M370 Это стандартные. Или 2 000 норм?))

[Xuan_Pablo]

Здравствуйте, не знал в какую тему писать - так как эта наиболее оживленная, задам вопрос тут.
Занялся заменой поршневых колец на своей машине (двигатель QG15DE, 2005 год). Перед тем как разбирать, изучал фотоотчеты по замене плюс сервис-мануал. Когда начал делать, возникло два вопроса.

1. В отчетах писали, что метки на цепи перед снятием распредвалов выставлять муторно, нужно долго прокручивать коленвал, чтобы метки на цепи и на звездах совпали. У меня (перед снятием распредвалов выставил первый поршень в ВМТ) метка на звезде выпуска оказалась смещена по часовой стрелке на одно звено, метка на впуске совпадала. Затем я ключем прокручивал коленвал, пытаясь добиться совпадения меток, но этого не произошло, метки на цепи не смещались относительно меток на звездах (проверял в моменты когда первый поршень в ВМТ).

Далее я ослабил болт звезды впуска, она немного провернулась и метка цепи сместилась против часовой стрелки на ползвена. В общем снял распредвалы. Теперь вопрос - при сборке обратно делать так, чтобы метки на цепи и звездах совпадали? Или утановить со смещением, как было при разборе? Коленвал не крутил, не шевелил, поршни поставлю без прокрута коленвала.

2. Как правильно установить поршневые кольца? В коробке поршневых колец ниссан (оригинал) лежит 3 пакетика:
1 - "1st ring": На кольцах из этого пакетика нет никаких маркировок (наружный край колец немного округлый).
2 - "2nd ring": На кольцах из этого пакетика имеется с одной стороны метка "R" (наружный край кольца острый).
3- "Oil ring": Понятно из названия.
Читаю сервис-мануал, в котором в одном месте написано что метку имеет верхнее компрессионное кольцо, а рядом рисунок, из которого следует, что с маркировкой должно быть второе компрессионное. Что делать? Вот картинка из мануала:

Не могу понять как и какой стороной расположить компрессионные кольца.
P.S. Маразм конечно, но в комплекте с кольцами никакой инструкции нет, а мануал вводит в заблуждение. На прошлой неделе устанавливали кольца на Пассат В3, так там инструкция в комплекте - по установке колец вообще вопросов не возникло.
P.P.S. Если я правильно думаю, то кольца нужно установить как на этой картинке?

(картинка из мануала по установке колец на субару).

[УЭФ]

Сообщение от Xuan_Pablo 2. Как правильно установить поршневые кольца? В коробке поршневых колец ниссан (оригинал) лежит 3 пакетика: 1 - "1st ring": На кольцах из этого пакетика нет никаких маркировок (наружный край колец немного округлый).

Это верхнее кольцо.

Сообщение от Xuan_Pablo 2 - "2nd ring": На кольцах из этого пакетика имеется с одной стороны метка "R" (наружный край кольца острый).

Это нижнее компрессионное кольцо.

Сообщение от Xuan_Pablo 3- "Oil ring": Понятно из названия. Читаю сервис-мануал, в котором в одном месте написано что метку имеет верхнее компрессионное кольцо, а рядом рисунок, из которого следует, что с маркировкой должно быть второе компрессионное. Что делать? Вот картинка из мануала:

Метка может стоять и на верхнем кольце и на нижнем, а может не быть ни на одном. Метка всегда наносится на ту сторону, которая смотрит вверх.

[vitalliy]

Xuan_Pablo, В нормальных мануалах есть такие же картинки по Альмере.

[Xuan_Pablo]

Сообщение от УЭФ Это верхнее кольцо.

Тогда получается, что если метки на кольце не имеется (а ее не имеется, кольцо уже чуть ли не под микроскопом рассматривали на наличие меток - их нет) - то все равно какая сторона у него верхнаяя/нижняя?

По цепи бы еще кто-нибудь подсказал бы...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от vitalliy Xuan_Pablo, В нормальных мануалах есть такие же картинки по Альмере.

Специально пересмотрел мануалы, везде нарисовано, что нужно расположить верхнее компрессионное кольцо меткой вверх. А метки-то нет.

[vitalliy]

Xuan_Pablo, Если нет меток и нет скосов ( в разрезе ), то не имеет значения как ставить.

Добавлено через 1 минуту
По цепи в цепной теме расписано. Ставить строго по меткам, а перед этим взвести регулятор и зашплинтовать...

[Xuan_Pablo]

Сообщение от vitalliy Xuan_Pablo, Ставить строго по меткам, а перед этим взвести регулятор и зашплинтовать...

Реально ли взвести и зашплинтовать регулятор отдельно от ГБЦ? Компрессора в гараже нету чтобы 3 атм накачивать, а на работе есть, хочу туда регулятор притащить и распредвал тоже.