Трасса М4 «Дон»: маршруты, объезды, точки назначения

[Логин]

Сообщение от Lila обочин у них нет)))

Потому и кавычки.

[Lila]

Сообщение от Gravity но почему-то там практически нет гонщиков летящих под 200

Потому что у них штрафы через тумба-юмбу. И они как в Европе знают, что кара придет неминуемо. А у нас от наказания все увиливают как только можно. И листики на номера и пр...

Сообщение от Gravity но при этом наказание за превышение должно быть неотвратимым и очень существенным для кармана нарушителя

Да, и для всех. А то у нас как всегда - все животные равны.... )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Логин Потому и кавычки.

У мя муж много по Европе ездит на машине, как приезжает на родину, так звереет))))

[Логин]

ОФФ

Сообщение от Lila У мя муж много по Европе ездит на машине, как приезжает на родину, так звереет))))

Озвереть можно даже походив пешком. )))

Сообщение от Lila кара придет неминуемо.

"Штраф в 300 руб. не пугает никого. Большинство водителей пользуются мобильниками во время движения, не прибегая к помощи устройств hands-free", - отметил сотрудник дорожной инспекции.

Сотрудник инспекции тм не сказал самого главного - дело не в страхе перед высокими штрафами, а в том, что эта инспекция сама не мотивирована оформлять такие штрафы. Если бы каждый разговор обходился водителю в 300р, этого бы хватило чтоб забыть о привычке.

[Chrom]

Сообщение от Lila Представляю, сколько народа побьется. Кстати, на той же, упоминаемой мною Минке, до установки камер было неимоверное количество аварий. Они сейчас, конечно, остались, но число их заметно сократилось. Так что скоростной режим в нашей стране - необходимость. Прежде всего "гонщики" представляют опасность для окружающих.

Ну, я бы так сказал: с дури можно много чего поломать... У меня вот тёща, панически боявшаяся скорости, умудрилась за 0,5 года 2 раза устроить аварии (слава богу не серьёзные), после чего зареклась садиться за руль... Теперь я её вожу, каррамба...

Да, так вот, конечно на руси гоняли и гоняют как умолишённые, и не только по магистралям, а также и по забитым городским улицам.
У меня на памяти смерть сына одного ну очень известного и авторитетного человека, который за рулём мощного мотоцикла въехал в зад 2141, плетущегося в общем потоке с очень низкой скоростью. И я бы не сказал, что у водилы 2141 совсем не было проблем - ведь правилами не запрещено ехать с совсем маленькой скоростью по многополосной федеральной трассе. И вообще, я бы превышение скорости не назвал бы главной причиной всех бед, в отличие от хамства и безбашенности.

Добавлено через 15 минут
Я вот тоже выступаю за ужесточение штрафов, даже не просто ужесточение, а за их дифференциацию, т.е. за взимание штрафов в зависимости от доходов нарушителя, как это принято в некоторых странах. Помнится мне, один "горячий финский парень", хозяин одной известной фирмы, выложил свыше 200 000 евро за серьёзное нарушение скоростного режима,в его-же родной Финляндии.

Ну и впрямь: для кого-то заплатить 1,5 т.р. - дело пустяковое, копеечное (обычно расплачиваются на месте), а для кого-то - недельный заработок. К сожалению, мы ещё далеки от такого цивилизованного подхода.

[Трофимов]

Сообщение от Логин Немецкие автобаны не проходят ни через один населённый пункт, имеют полосы разгона и съезда по 300м, площадки для отдыха, 30-50км между АЗС, рядность чем левее - тем быстрее, и не имеют перекрёстков и пешеходных переходов на одном уровне. У нас всё это в хаотичном состоянии. Я уже не говорю о фурах, меняющих колёса на "обочине".

Ну я же не предлагаю взять и завтра, например, на Дмитровке все скоростные ограничения отменить (Дмитровка - потому что вчера 4,5 там стоял в пробке на въезде в Мск). Всем понятно,ч то для того, чтобы не было ограничений - необходимо, чтобы трасса соответствовала всем стандартам автобанов. Вот и пусть стремятся к совершенству.

[Lila]

Сообщение от Трофимов Вот и пусть стремятся к совершенству.

Не в этой жизни.... Нет стимула у нему стремиться.

[Трофимов]

Сообщение от Lila Не в этой жизни.... Нет стимула у нему стремиться.

Лично я думаю, что сегодняшнее состояние М4, в отличие от того, какой она была лет 5 назад, говорит об обратном.

[Михельсон]

Сообщение от Трофимов состояние М4, в отличие от того, какой она была лет 5 назад, говорит об обратном

а вот, например, состояние ТТК (в частности в районе Рижской эстакады) именно подтверждает это. Еще и полугода не прошло после очередной перекладки асфальта, а уже покрытие все в ямах. Причем странные такие ямы. Верхний слой асфальта толщиной чуть плотнее папиросной бумаги рассыпался и теперь из ям какой-то песок вываливается. Как будто деревенская дорога.

[Трофимов]

Сообщение от Михельсон а вот, например, состояние ТТК (в частности в районе Рижской эстакады) именно подтверждает это. Еще и полугода не прошло после очередной перекладки асфальта, а уже покрытие все в ямах. Причем странные такие ямы. Верхний слой асфальта толщиной чуть плотнее папиросной бумаги рассыпался и теперь из ям какой-то песок вываливается. Как будто деревенская дорога.

Ну знаете ли,это уже вопрос местного значения.
А именно к московским дорожникам нужно обращаться, к Собянину.
Не знаю, кто там еще за дороги и их строительство и ремонт в Москве отвечает. У меня вот тоже во дворе дорогу весной сделали - а сейчас уже одни ямы и лужи. Мы то с Вами разговариваем о более масштабных трассах - федеральные дороги.

[Михельсон]

Сообщение от Трофимов Мы то с Вами разговариваем о более масштабных трассах - федеральные дороги.

На таких трассах и воруют более масштабно.