New X-trail...

[Рональдо]

Сообщение от Andreo Так и есть. Кстати, я тут постил как-то про XL 2.4 так вот манагер на тесте сказал что 2.4 не едет по сравнению с 3.0 (он в Москву ездил в эти выходные на тесты 2.4). А мне "легендарная " динамика XL 3.0 не впечатлила, автомат задумывается и когда в пол педаль даёшь - такой визжащий звук мотора - и пинка под зад при этом нет, просто хороший набор скорости.

тут вообще что то не ясное, америкосы мерили 3л мотор, вышло 8.1с до сотни!!! против 9.8с у нас!

чего то Митцу мудрит, ведь 2.4 ХЛ по весу, мощности и коробке идентичен Трейлу! т.е. должен ехать 10.5с где то! учитывая еще лучшую аэродинамику и меньшую ширину авто

Кстати народ, кто трейл новый смотрел, вас крышка багажника не напрягала? я при 190см роста стоял под ней согнувшись и постоянно боялся головой шибануться!? что за нафиг?

[Рональдо]

Сообщение от v6-24 По поводу украдут хочу спросить у тех, кто так говорит : а вы в живую видели как их устанавливают??? да там спецу в сервисе надо 20 минут минимум. А если её вытаскивать даже по беспределу, то опять таки минимум 5-10 минут, да и смекалку надо иметь. Она там на железном каркасе болтами внутри намертво прикручена, это не 1 дин снять за 20 секунд.

Вот вот, всю панель изуродуют из-за этой магнитолы и чего потом делать?

[bogan]

господа,
хотелось бы узнать мнение тех, кто уже успел посмотреть новый х-трейл. интересуют субъективные ощущения от сравнения старого и нового трейла. речь идет о макс. комплектациях.)

[Mishgany4]

Только что по моей просьбе манагер изучал 2,5 LE на вопрос регулирования угла наклона сидушки.
ЕЕ там НЕТ!
Кто говорит, что на 2,5 она есть - может, путаете с лифтом?
Так же, заставил искать что это за:
· Ценральный консоль-бокс с функцией подогрева и охлаждения (позиция из официального прайса)
Никто кто тестил не смог найти сопла ни в бардачке, ни в подлокотнике откуда может дуть.
Сопла обнаружены только в держателях стаканов на торпеде и у задних пассажиров.
Кто то может прояснить?

[Primar]

Сообщение от Mishgany4 Ценральный консоль-бокс с функцией подогрева и охлаждения (позиция из официального прайса)

В моем Трейле (язык не поворачивается сказать старом ), это так называемый холодильник, который расположен под магнитолой. Он действительно охлаждается или подогревается, в зависимости от температуры поступающего воздуха. А чего в новом этого нет?

[v6-24]

По поводу изуродуют - на этот случай есть КАСКА, она покрывает внутренний ущерб штатно установленному оборудованию, т е панель восстановят, даже можно на вторую штатную магнитолу развести, типа её и сперли и покрыть часть расходов от потери 2 ДИН. Но рпять таки сравните риски при вытаскивании обычной магнитолы и этой!!! проще 10 обычных вытащить, зато не попастся, тем более вор априоре будет знать, что сигналка тут нормальная, т е палево по-любому огромное!!!
По поводу цены - да, она около 48000 рублей стоит, но поверьте, этих денег она стоит, по настоящему комп внутри автомобиля. Карта Москвы, Области и Питера уже загружены. Наверняка Пионер заложил возможность загрузки доп. карт, но мне в принципе больше не надо.
По поводу тонировки, я уже тонировал такие стекла (с заводским фильтром и тонировкой), причем 95% тонировкой, вывод - если пленка хорошая, то видимость очень даже ничего, а если ещё взять затемнение поменьше, то вообще супер будет!
Про регулировку, там лифт, его я и имею ввиду!
Про ксенон, тот менеджер на Таганке, а именно Дмитрий роста около 175, утверждает, что там ближний потому, что они когда его тестили на Дмитровском полигоне, то при моргании дальним из машины им показалось, что светит желтым! Когда я его подвел к 2,5 LE, то он сам оочень сильно задумался над своими словами, но к сожалению ключей от того 2,5 достать не смог, чтобы проверить!!! А жаль!
Про настил в углублении, тоже спорно, при резком старте все равно все вывалиться, так что надо думать о функционале. Интересно ионизатор воздуха автомобильный туда влезет???
Про второе углубление в багажнике - идеальное место для усилителей! у меня по размерам влезают все 3 усилка, и я этому оооочень рад!!! даже конденсатор влезает!
По поводу центрального бокса, подлокотника - нет там охлаждения, просто не из чего дуть!

И наконец про динамику XL 2.4 и Хтрейла 2,5.
Я тестил аутлендер 3,0 и ничего выдающегося в разгоне не нашел, жаль ещё не получилось на дороге на своем старом 2,5 погоняться с аутлендеро, но уверен, что тот на копейку уедет, и то после 80-100 км\ч. А рывки все равно есть, и на переключениях он будет проигрывать вариатору!
Теперь вспоминаем о нашем конкуренте, у него 2,4 литра, сил максимум столько же, если ещё галантовский 2,4 не додумались воткнуть со 158 силами специально типа адаптированный для России! Кстати, берем разгон того самого легкового галанта 2,4 158 сил на автомате - 11,5 секунд до 100 километров!!!! Как XL с почти таким же движко поедет 10,5??? автомат то в галанте очень даже, я на нем ездил!!! вариатор грубо съест разницу в весе между легковой и джипом, но врядли разгон будет быстрее 11,5!!! Уж поверьте, я 3 года (130000 км) на мицубиси ездил!

[Serg на Хитреце]

Сообщение от Primar В моем Трейле (язык не поворачивается сказать старом ), это так называемый холодильник, который расположен под магнитолой. Он действительно охлаждается или подогревается, в зависимости от температуры поступающего воздуха. А чего в новом этого нет?

Андрей, наш Х-Трэайл не старый, а классический. Прошу впредь применять только этот термин.

А еще, кто изучал новый Х, посмотрите, есть ли розетка в багажнике, а то некоторые обладатели Кашака холодильников напокупали, а втыкать некуда. Нет в багажнике розетки.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&goto=newpost

[Serg на Хитреце]

По поводу тонировки, я уже тонировал такие стекла (с заводским фильтром и тонировкой), причем 95% тонировкой, вывод - если пленка хорошая, то видимость очень даже ничего, а если ещё взять затемнение поменьше, то вообще супер будет!

Все бы хорошо, но за 2 года эксплуатации на пленке появляются царапины, ну очень не красиво

[Terrnik]

Розетка есть (прикуриватель) слева в багажнике.

[Primar]

Ну классический, так классический, только писать длинно, может чего еще придумаешь по-короче

По поводу центрального бокса, подлокотника - нет там охлаждения, просто не из чего дуть!

Я тоже так думал, про центральный бокс, потом включил кондиционер, сунул туда руку и понял откуда дует , в классике эта дырка закрывается заслонкой, которую вручную открываешь/закрываешь.
В подлокотнике холодильник - это круто. здесь наверное ошибка.