Силовые бампера, подножки, кенгурины, калитки... короче все об обвесе

[Олег34]

Ну что , братья! Отсутствие работы , до добра не доводит. Когда у человека дофига свободного времени , его начинает одолевать зуд творчества.
Закончил я сегодня эскизный макет откидной калитки под 35" колесо. Подсобрал на прихватках. Все из нержавейки ( старые запасы , в виде ранней конструкции калитки и кенгурятника , вот в дело пошли) Труба 42 . Теперь надо к аргонщику , чтоб не ржавело. Не получилось выгнуть целиком без резки и сварки. На обычном трубогибе такие маленькие радиусы и в разной плоскости не получаются .
А пришлось еще штатный фаркоп объезжать.
В общем , мне пока нравится . Колесо спрятано за каркас калитки и крепится изнутри на секретки. В общем , спи...онерить будет сложновато.
Теперь осталось доработать зажимы. Один купил для опытов , пришлось отрезать лишнее и теперь надо сделать площадки под него и крючек.
Фоток не делал пока , может завтра , если доберусь.

[Радон]

Сообщение от Олег34 откидной

Куда откидывается и что за супер мощные замки будут держать этот вес?

Добавлено через 55 секунд
Палец похоже зажил....

[Олег34]

Не совсем . Толстый еще и практически ничего не чувствует.
Замки , которые идут на откидные борта на грузовики . С регулируемой скобой. . Вполне себе механизм , но требует доработки. Екатеринбургские , конечно прикольнее , уже все доработано. Но ценник 2600 за один запор
А эти мне в 560р один обошлись.
Да и держит то , собственно , не запор. Там вся фишка в распределении нагрузок. Собственно , несущим элементом являются две опоры Г образные из 7мм пластин рержи. Которые в поднятом состоянии опираются , без зазора , на верхнюю полку швеллера бампера и на переднюю стенку.
А замок , просто фиксирует всю конструкцию от откидывания. И поскольку , степени свободы у конструкции в связи с такой схемой нет , то и на замок , практически ничего не приходит. Его задача , просто притянуть без зазоров всю конструкцию и зафиксировать.
Откидывается , как и говорил раньше , назад - вниз. Запаска ложится на грунт верхней частью. И притягивается на шпильки гайками штатными. Для снятия - установки ничего поднимать не нужно. Колесо подкатывается и опускается на свое место.
Для облегчения подьема , планирую смонтировать мощьные пружины , которые будут помогать поднимать колесо с кронштейном на место.
Хотя , сегодня попробовал без ничего. Вполне терпимо получается . Но я ленивый . Пусть будут пружины.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Пусть будут

Давай,ждем фотки.....на мышеловку похожа,если доработать,автоворОв можно ловить будет,к тому же у тебя(и не только)свои счёты

[Олег34]

Ога . Некоторое сходство есть . Но, убьет на фиг , если целенаправленно " охотиться". Башка точно в трусы провалиться , если это резко упадет.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Пусть будут пружины

Ага и по мощнее ставь,чтоб вдавливало,следов не оставляло,только мокрое место

[Олег34]

Ну вот. Как обещал. Описывать не буду , все уже раньше рассказал.
https://picasaweb.google.com/1009667...eat=directlink
Что непонятно , готов пояснить.

[Радон]

Сообщение от Олег34 непонятно

Всё понятно,трубы,не смотря что нержа,слабоваты будут,вот что мне кажется,а так очень интересная конструкция и решение.....каков вес запаски?

[Олег34]

Трубы там 42е , Стенка 3.5 . На мой взгляд - за глаза жесткости. Колесо весит 27 по моему , диск 4.5.Точно уже не помню. Надо перевесить , к стати.

[V!per]

глюк. не в той теме написал