Как не замерзнуть/завестись

[Vladimir_G]

Поехал по работе на месторождение позавчера, это район "Охтеурье" на берегу реки Вах. Места там глухие и дорога там тупиковая, машины ходят скажем так не очень часто там.
Пришлось там заночевать, чуть дуба не дал в общаге там, холодина в номере!
И как раз самые морозы пришлись на эти дни!
В среднем показывал градусник пока ехал на место -39
Местами высвечивалось на табло -42 - такие места даже издалека видно, они чуть ниже остального ландшафта и в них дымка стоит - холод туда стекает.
Утром проснулся, спал под двумя одеялами и еще куртка сверху, но во сне ночью куртка эта с меня свалилась и шею прихватило чуток - с трудом поворачивается теперь.
Надо машину готовить к отьезду вечером.
У меня кабель лежит 20м. подключил машину. Defa не делает на мой двигатель подогревов. У меня установлен Северс-М 1,5квт.
Забор жидкости идет из блока внизу ДВС из заглушки, а выход через тройник в верхний патрубок радиатора.
В салоне стоит еще дополнительно Defa теплодуй чтобы хотябы пар изо рта не шел.
Ночью температура опускалась до -47.
После обеда вышло яркое солнце и стало тепло -39.
Так оставил на 4 часа.
Машина завелась понятно без проблем, через минут пять зажглось второе деление на климате - значит двиг нагрелся и контур на печку открылся.
Но двигатель двигателем, а как редуктора и коробка?
Тронулся потихоньку на первой передаче и ехал так пару км. - порадовался что заменил все жидкости на синтетику и в мостах и коробке на Transmax Z, через километра три машина уже шла накатом и толчек был несущественный в коробке когда разрешил ей на вторую переключится.
На родных жидкостях я помню - газ давиш она не едет!
В салоне тепло: на климате 22 градуса, включил еще заднюю печку чтобы в шею сзади холод не шел. Без куртки в рубашке ехал.
Зашло солнце и опять упала температура за бортом -40 и еще накрыл туман - еду как в межзвездном пространстве!
Педаль тормоза деревенеет всеравно, хоть и жидкость поменял там. Также деревенеет руль, там тоже Trasmax Z, но руль то все время в положении прямо - стынет в рейке. Когда вьехал в город, несколько раз туда-сюда рулем и опять же скорости уже нет - быстро отошел.
Но не хотелось бы такой экспириенс повторить.
Вебасто у меня никогда небыло и есть сомнения что после стоянки 24 часа на таком морозе выдержит аккумулятор запуск подогревателя и потом его еще хватит на запуск стартера, или вебасто после запуска аккум не расходует?

[Артем1982]

Сообщение от Vladimir_G "Охтеурье"

"Южно Охтеурское"?

[Vladimir_G]

нет просто Охтеурье назывется поселение

oht by Devotee242, on Flickr

[миха 4WD]

Сообщение от андрей-R51 Утро доброе. Всё обыскал,темы не нашёл. Сегдня после трогания со стоянки(-17 гр.),на совершенно новой машине,загорелось на табло ЕСП ОФ и скользкая дорога. Что делать?

Неделю назад то же случилось.
Нашёл старую тему об этом http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=98332&page=4

Там вроде мнение такое, что надо сначала сход-развал проверить - это мож быть причина. У меня кстати, я заметил, руль чуть вправо косит, раньше не обращал внимания. На след неделе поеду сход-развал делать.

[elsi]

Если все таки машина не завелась,и стоит уже 3 дня,что делать?Подскажите!!!На дизеле первый год,заправляюсь на Лукойле.

[Swat853]

elsi
если аккумулятор высадил в 0 и не завёлся - снимай его и на зарядку. После ставь и пробуй заводить. Если опять ни в какую - тогда пляски с фильтром, антигелями, отогревом...

[Lisina]

Сообщение от elsi год,заправляюсь на Лукойле.

отогревай в теплом помещении, и аккумулятор заряжяй. Лукоил с-ки обманывают! Да чуть не забыл фильтр смени топливный, быстрее заведешься. Я как не отогревал старый так и не смог завестись со старым фильтром, руки о него греть можно а авто не заводилось. Может кто другой подскажет как фильтр реанимировать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Swat853 если аккумулятор высадил в 0 и не завёлся

высаживать в ноль нет смысла, если не стартует то крути не крути не заведется. Пока не принять мер по ликвидации причины.

[GOGUS]

Vladimir_G,

Читаю и мерзну Удачи Вам, она пригодится!!!

По жижам - посмотрите на самое незамерзающее - PetroCanada Duradrive! А еще в редукторах мне больше понравилось MObil1 Mobilube SHC 75W90 - чем Castrol Long life (его хвалили очень на форумах) - проехал 500 км и заменил на MObil 1 - легче пошла. НО - у нас не так холодно - возможно личное восприятие.

Добавлено через 6 минут

Elsi,
Можно прикурить, если не крутит, если крутит - можно фильтр отогреть в бак хорошую солярку с размораживателем.

[40sergei]

Сообщение от XANT 086 Заведу хоть в-60 в гараже стоит,а ездию до-40 на дальняк, до-50 по месту.

Подскажите каким образом ездить на дальняк при минус 40?.Что-то добавляете в соляру?

[Lecor1]

Блин... Парни, прочитал тему.. Жесть. У меня жена с ребеночком по утрам в садик ездит. Пробег туда полтора км и обратно столько же. Сейчас рулит дистанционный запуск... Они приходят, а в авто тепло более менее. Ни тебе замены фильтров ни антигеля на бубнов с танцами...
Район МСК. Хочу менять трейл 2,5 бензин на ПАТ. По ходу прочтения темы идут мысли "нуегонах ибозимахолодная" ((. Такой секас и бубны мы просто ниасилим... Неужели все настолько плохо с холодными запусками дизелей?