Стук при повороте руля

[solobo]

Эпопея закончилась. Рейку перебрали, я присутствовал при всём процессе. Залили новую жидкость, заменили наконечники, тяги и пыльники (по моей инициативе).
Обошлось в 14 тысяч и восемь часов времени. Так долго в основном из-за того, что снимали рейку, не трогая силовую передачу. То есть протаскивали между железок.
И час-полтора ждали, пока подвезут нужные сальники.

После этого сделал сход-развал - едет отлично.

Два нюанса.
1. Последние два-три раза на разных сервисах не получалось выставить развал правого переднего колеса. На несколько градусов выпадал из диапазона. Говорили, что это из-за того, что за четыре года просели амортизаторы. После замены всего, что я перечислил, развал вернулся в норму! Вывод: не верьте этим доморощенным диагностам!
2. После появления стука на руле, сначала мне диагностировали замену нижнего рулевого карданного вала. После, другой слесарь посмотрел тщательнее и обнаружил стук и подтёки в рейке. После переборки стуки исчезли, то есть вал был здесь совершенно ни при чём. Купленный вал со всеми крепежами теперь лежит невостребованный, ждёт своего часа. Вывод: см. п.1.

[RossMen]

По доп.гарантии заменили нижний рулевой вал и обработали силиконом шлицы сопряжения и скрипящую, засохшую от грязи резинку уплотнительную вала с кузовом.
Руль снова четкий и информативный. Отвык даже от такого.
И не скрипит. Наконец-то!

[RossMen]

Кому нижний рулевой меняли, делали ли потом развал колес?
У меня после замены руль немного криво стал, но по трассе не ведет.

[doctor_zykov]

RossMen, мне меняли, но не знаю какой. В эти подробности я уже не вдавался. Руль стоит прямо.

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Кому нижний рулевой меняли, делали ли потом развал колес? У меня после замены руль немного криво стал, но по трассе не ведет.

Задавал вопрос про вал своему ОД, развал обязателен при смене нижнего вала!
После замены, владельцы по несколько раз приезжают на выставление руля.
Такой был ответ.

[RossMen]

Игорь 73, спасибо. Значит снова в путь к любимому ОД!

[solobo]

RossMen, Я уже писал, что при замене вала сход-развал делать не нужно. Но руль может встать немного криво, что зависит от удачи и от кривости ручек слесаря.
Сами посмотрите, где сход-развал, а где вал. Последний - это всего лишь связка руля с рейкой, никакого отношения к длине тяг он не имеет.
Так что, если не напрягает наклон руля, катайтесь до схода-развала Там поправят.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Игорь 73 развал обязателен при смене нижнего вала

Передавайте горячий привет толковому дилеру

[RossMen]

Сообщение от solobo Я уже писал, что при замене вала сход-развал делать не нужно.

Развал нужно делать! Вал новый не совпадает по шлицам со старым и идет перекос рулевого колеса. Так сказали у ОД.
НА вопрос, почему сразу не сделали, ответили, что это платная услуга и вам при замене по доп.гарантии мы ее не предложили, а в бюллетене по замене вала данной операции нет.

[solobo]

RossMen, Перекос рулевого колеса и неправильный сход-развал - суть не одно и то же. Первое - всего лишь неудобство в использовании, второе - ошибка и порча имущества.
Кстати, перекос не "идёт", а "может идти". Как уже писал, если не повезёт и если у слесаря ручки кривоваты.
И, повторюсь, ошибка в установке вала на один зубец - это, ну, пяток градусов на руле. Жить можно. Сход-развал делать не нужно! Колёса-то стоят правильно!
Исправляется во время ближайшего сход-развала, но уже по необходимости.

[RossMen]

solobo, согласен.