|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 841
17.07.2015, 15:15
|
|
Радон, найди мне реальные цены на вкладыши ремонтные и поршня с кольцами
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Радон
у Виктора (Заяц-беляк)
|
А что Виктор новыми запчастюлями барыжит? Тогда мне комплект для ребилда.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Последний раз редактировалось Day_moon, 17.07.2015 в 15:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 842
17.07.2015, 15:49
|
|
Нет. Он за сорокет , комплектного 161го с П-40 продает
|
|
|
# 843
18.07.2015, 13:27
|
|
Сообщение от Олег34
жутко богатит смесь.
|
А блок ампутирован и на его месте заглушка? Может воздуха не хватает, на этом блоке же есть отдельный воздушный вход с воздухана, а без него смесь переобогащается?
|
|
|
# 844
18.07.2015, 20:56
|
|
Day_moon, Есть люди которые найдут, и без проблем,но это случится тогда когда моему мотору понадобятся зап.части,в этом меня уверили.....они зарабатывают свой хлеб,поиском и доставкой зап.частей,уверен и у вас есть такие люди.У всех моторов есть "двойники" в зап.частях,где то колена одинаковые,где то вкладыши и т.д.они находят,самому сидеть и искать думаю нет смысла,каждый должен заниматься тем что он лучше всего делает......
|
|
|
# 845
20.07.2015, 08:59
|
|
Санек64W160, Да заглушка глухая. . Похоже , ты прав. Вот теперь как понять , что сделать , что бы это заработало , как надо ?
Поставлю , наверное , для эксперимента карб от П-40. На нем ничего этого с рождения не было. Посмотрю.
Вот . что значит , свежий глаз
|
|
|
# 846
22.07.2015, 18:41
|
|
Олег34, Может воздушный жиклер в рабочей камере поставить побольше? Иначе этот блок чинить надо наверное, а новый блок B.C.D.D. стоит как Жигуль на ходу
|
|
|
# 847
25.07.2015, 03:01
|
|
Приветствую всех. Поставил УАЗовский карб К126. Понятно, что карма патрулевская подпортилась, но не мог я уже терпеть работу старого. И ремкомплекты ставил и регулировали все знакомые уже. Пару дней нормально, потом все по новой. Да и расход 25 многовато мне кажется. Пытаешься сделать меньше- машина перестает ехать. Психанул- купил карб т.к. нужно было выезжать на соревнования. В общем для установки нужно.
1. Просверлить 4 новых отверстия для крепления карбюратора т.к. посадочные размеры отличаются.
2. Переставить со старого карба крепление тросика газа. И все встает "Он болт" так сказать.
3. Патрубок новый (я сразу же и фильтр "бочку" поставил)
Расход по трассе на белках литров 8 стал
Приход нормальный. Карба хватает обеспечивать мотор топливом на оборотах 9 тыр.
При открытии второй камеры до 3ей передачи включительно есть довольно ощутимый "пинок" в спину и разгон)
(Это все на белках)
В лесу в чаче при решении пройти "в пол" когда колеса уже замылились достаточно нажать гашетку и все) На старом карбе такого не было
На третьем фото видно новый карб https://www.drive2.ru/l/6626636/
|
|
|
# 848
25.07.2015, 09:12
|
|
Самый неудачный карб из всех . Надо было ДААЗ брать.
|
|
|
# 849
25.07.2015, 11:47
|
|
Олег34, УАЗоводы (которые подготовкой к соревнованиям занимаются) говорят, что 126 самый не головоипучий
|
|
|
# 850
25.07.2015, 21:29
|
|
Костя_ZMEI_, Олег в Уазбуке модератор,не только здесь,и уазик у него (не один)есть,дальше думаю объяснять не надо,почему он так написал....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|