Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #81   30.01.2014, 20:40
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
ак определись сначала в ней ли дело.
А ну это да, мультиметр есть у меня. Надо тока разобраться куда его там подключать

Добавлено через 6 минут
Впринципи в факе смотрю всё разжовано, разберусь. А вот вопрос все эти замеры нужно делать на полностью прогретом движке?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 30.01.2014 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #82   30.01.2014, 20:40
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
тока разобраться куда его там подключать
В FAQ все есть, даж с картинками.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #83   30.01.2014, 20:48
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
В FAQ все есть, даж с картинками.
Ага, я думаю разберусь. А как насчёт температуры двига, прогревать капитально до глюков как раз?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #84   30.01.2014, 20:50
По умолчанию
Tatir, Прогревай и не парься, будет звук смотри...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #85   30.01.2014, 20:52
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Tatir, Прогревай и не парься, будет звук смотри...
Всё понял, так и зделаю. Спасибо большое за помощь . Завтра всё замерю и отпишусь что да как.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #86   30.01.2014, 20:57
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
всё замерю и отпишусь что да как.
Давай!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Anasteziya вне форума Anasteziya    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan almera n15
Старый #87   31.01.2014, 08:39
По умолчанию Очень нужен совет
Ребята! Помогите разобраться в чем проблема...
При повороте ключа зажигания загараются все необходимые датчики, но как только начинаешь заводить машину, такое ощущение, что недоходит контакт на стартер. Перепробовали все, не можем понять из за чего это. Хотя сам стартер на прямую от аккамулятора не крутит. Иногда потыркаешь ключ туда сюда, и она заводится. С лямки пробовали пару раз, заводилась практически сразу. С проводов не хочет. Аккамулятор только поменяла. Вчера оказалось что лопнуло клеммо на плюс. Возможно ли, что причина в нем?
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #88   31.01.2014, 10:13
По умолчанию
Anasteziya, в данном случае 99% что причина в плохом контакте на клеммах аккумулятора. Меняйте лопнувшую клемму, зачищайте от грязи, окислов вторую и будет вам счастье
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #89   31.01.2014, 10:57
По умолчанию
Anasteziya, Если напрямую не крутит, то снимать стартер и в ремонт.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #90   31.01.2014, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Anasteziya Посмотреть сообщение
оказалось что лопнуло клеммо на плюс
Знакомая ситуация. При включении зажигания, все норм работает, при старте питание пропадает. у меня как раз такое совпадало поначалу с долгим простоем на стоянке и грешил на севший аккум, но приехал на работу и при повторном запуске та же фигня. посмотрел клеммы, а плюсовая была немного лопнута. подмотал провода на клемму, чтоб та села в натяг (для запуска авто нормально, еще и поездил дня три). купил по дороге домой, поставил вместо плюсовой

и все решилось
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook