RD28(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[kevarsen]

А от кручения винта цикловой подачи может потечь тнвд? Просто у меня или совпадение или результат ,но это на старом тнвд было.

[AD Patrol]

Сообщение от kevarsen может потечь тнвд?

Из под самого винта может теоретически. На практике думаю не было ни у кого. Если не с него, то совпало.

[tarantula]

кто-нить знает кроме оригинальных на рд28т втулки шатунов ?
что можно поставить ?

[kevarsen]

tarantula, на дроме вроде есть номер PB1221J

https://baza.drom.ru/vladivostok/sel.../engine/rd28t/

[AD Patrol]

В соседней отписал.

[tarantula]

Сообщение от kevarsen tarantula, на дроме вроде есть номер PB1221J

а что за фирма то ? годная? вот где вопрос.
оригинал в заказ больше двух недель. жалко времени.

[AD Patrol]

Какой-то НДС. Информации о фирме нет.

[DJIL]

Вопросы. Голову меняю т.к. трещины, а вопрос по ТНВД. Мой уставший. В запасе лежит сафаревский с ПП-11мм механика. УОВ какой? Фазы ГРМ на распредвалах под разные ПП меняются? Или только кулачковые шайбы? На обратке у сафаря эл.клапан. Видимо закрывая обратку поднимает внутреннее давление для ухода в раннее, в момент запуска например. В каких режимах ещё он работает?

[AD Patrol]

Сообщение от DJIL УОВ какой?

Так смотря на каких оборотах. Вообще если кто-то добудет таблицы и выложит было бы супер. Пока есть примерные намётки по давлению. Косвено это почти тоже. Но ПОЧТИ.

Сообщение от DJIL Фазы ГРМ на распредвалах под разные ПП меняются?

Может что наколдовать и можно, но необходимый объём впрыска для конкретного двигателя от диаметра плунжера никак не зависит. Больше в теже горшки без паровозной сажи не затолкаешь.

Сообщение от DJIL На обратке у сафаря эл.клапан. Видимо закрывая обратку поднимает внутреннее давление для ухода в раннее, в момент запуска например.

Кагбы - да.
Ранний впрыск нужен на холодном двигателе для компенсации задержки воспламенения.
Короче, без этой фишки жить вполне себе можно.
Вопрос - а запасной действительно лучше чем тот что стоял? а то если он валялся несколько лет, то может там всё закисло от оставшегося дт и отмачивать придётся не одну сотню км. У меня на промывке ушло больше 1000 км перед тем как долго не работавший насос начал работать как положено, чтобы потом начать его настраивать.
Если что, ПП меняется не сложно. Главное чистота.

[DJIL]

Сообщение от AD Patrol Так смотря на каких оборотах.

Понятно, Жень. Июль вроде свободный намечается, будем искать. А в тест-планах эти данные должны же быть? Меня то собственно смутил клапан обратки. Он же электро-значить им кто-то управляет, а алгоритм я не знаю. Может он в импульсном режиме вместе с мех регулятором задаёт УОВ на разных режимах. Потенциометр положения педали на насосе же есть. У меня он только за ЕГР ...отвечал ну на АКПП сигнал можно снять. А может он в ЭБУ стучит, а тот уже клапаном управляет. Или я себе выдумываю.
Про ТНВД: заказал мужик с япии распил мерса. Привезли "кабана" к нам в сервис. В багажнике коробка, думали мелочевка разная, а там ТНВД. У хозяина спросили-зачем? А он говорит-это не мое, Я не заказывал. Ну мы решили раз не твоё, значит наше и я его забрал себе. Отдал другану в бош. Тот через день позвонил-вскрыли, там все поменяно и не работало ни разу. Отгоняли на стенде все ОК.