Состав противоугонного комплекса для X-Trail

[_RU_]

А одного замка на рулевой вал, типа Гаранта, + звуковая сигнализация не достаточно?

[Autosecurity.ru]

Замок на рулевой вал, чтобы закрыть, надо наклоняться практически к самому педальному узлу. И далеко не всегда владелец автомобиля будет наклоняться это сделать.
Замки же капота электромеханические будут закрываться автоматически при постановке либо штатной, либо дополнительной сигнализации. Открываться только по команде иммобилайзера или сигнализации (по считыванию метки). В таком варианте для владельца минимум неудобства и полноценный комплекс....

[_RU_]

Спасибо за подробную консультацию! А неудобство водителя - это единственный недостаток блокиратора руля? Просто я года 3 ездил на 10-ке с таким блокиратором, привык к нему чере пару недель и никаких неудобств уже не ощущал...

[Autosecurity.ru]

По большому счету да...

[Fedos278]

Сообщение от _RU_ Спасибо за подробную консультацию! А неудобство водителя - это единственный недостаток блокиратора руля? Просто я года 3 ездил на 10-ке с таким блокиратором, привык к нему чере пару недель и никаких неудобств уже не ощущал...

не напрягайся по этому поводу, на иксе это делается довольно просто

[SoundSpeed]

Сообщение от Autosecurity.ru Если речь не о комплексе, то думаю Вам подойдет Спутник от MS,

Упаси Бог от установки рекомендуемой системы..!)) Ярослав, Вы что же батенька..?!)) Разве не знаете, на сколько это система "сырая"?! Когда мы её установили для тестов на машину одного из сотрудников и когда появилась целая масса вопросов, меня порозило, что даже самому производителю известно далеко не о всех "косяках" имеющих место быть в мс спутнике...)) И "абонетка" как вы говорите, по сравнению со всеми имеющими место быть косяками покажется просто детским лепетом..))))

Поэтому, если таки останавливаться на оборудовании от MS, рекомендую ставить исключительно анент 3 в тандеме (если нужен GSM контроль) системой MPGSM лайт... Естественно со всеми комплектующими к данным системам (сирена, датчик, и.т.п...). С капотными замками разумеется...
А PGSM спутник даже выхода на сирену не имет...))) Сырой овощ вообщем получился...))) Не думал, что автосекьюрити может такую систему рекомендовать..(

Сообщение от Fedos278 возможно ли установить агент 3+

Возможно то возможно, не эргономично получится... Если опцион собра нравится, ставьте 130-ю модель...

Сообщение от ugona.net Любое просверленное отверстие в кузове, может ржаветь если его не обработать

Какое мудрое изречение..!)))) Кстати, Вы то сами, уже начали просверленные отверстия обрабатывать?!..)

Сообщение от _RU_ X-Trail 2011 года, комплектация LE, вариатор, чип-ключ КАСКО Ночью - во дворе дома, окна на другую сторну Днём - на работе под окнами, вне зоны видимости Автозапуск - не нужен Двустотронняя связь, контроль канала Желательно постановка/снятие без использования брелка сигнализации, штатной кнопкой на ручке бюджет: 20-25 тыс.

Криптостойкий, функциональный и удобный в управлении комплекс, увы в указанную сумму не реализовать...
Как вариант, предлагаю такое решение:
Два электромеханических замка фортресс, один из которых будет еще и иммобилайзером, с реализацией блокировки в моторном отсеке. Правда управление будет осуществляться (снятие с охраны и открытие замков капота) при помощи электронного ключа - таблетки, который нужно будет прикладывать каждый раз перед запуском двигателя .
Ну и доработка разъема диагностики...
Вообщем с учетом клубной скидки в 18 т.р думаю уложиться будет можно..)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Fedos278 исходя из опыта пользования и надежности что можете посоветовать - сигналку с секреткой или имобилайзер?

Если речи о желании обзавестись автозапуском не идет, то сигнализация как таковая для икса не нужна... Ибо кроме как осложнить управление, ни чего хорошего от сигнализации не получить...))
Вообщем на автомобили, имеющие штатные ключи-метки, или ключи с кнопками управления центральным замком лучше ставить меточные системы и АГЕНТ3 это одна из немногих систем, которую лично я могу смело рекомендовать к установке...

Работает данная система и как полноценная сигнализация (опционально подключается датчик удара-перемещения, сирена, и.т.п) и как иммобилайзер, с цифровой блокировкой. Естественно к данной системе нужно ставить два эл. мех. капотных замка (управление замками так же будет осуществляться в автоматическом режиме, ибо для этих целей есть специальное реле) и дорабатывать разъем OBD...
Все управление данным комплексом будет сводиться к банальному владению меткой... Так что все очень просто, эргономично и реально эффективно в таком варианте получается... Рекомендую с чистой совестью вообщем..)
С ув.

[javonliugd]

I'm new on here, I zap upon this website I repossess It appealing helpful and its helped me unlit a lot. Wholesale mlb jerseys
Wholesale Custom Jersey
I will be able to contribute & succour other users like it has helped me. Wholesale NCAA Jerseys
discount nhl jerseys

[ugona.net]

Сообщение от SoundSpeed Упаси Бог от установки рекомендуемой системы..!)) Ярослав, Вы что же батенька..?!)) Разве не знаете, на сколько это система "сырая"?! Когда мы её установили для тестов на машину одного из сотрудников и когда появилась целая масса вопросов, меня порозило, что даже самому производителю известно далеко не о всех "косяках" имеющих место быть в мс спутнике...)) И "абонетка" как вы говорите, по сравнению со всеми имеющими место быть косяками покажется просто детским лепетом..))))

Давайте только не будем вводить в заблуждение всех форумчан, система серийно выпускается почти два года, детские болезни давно вылечены, вы ставили для тестов одну из первых систем, поэтому нельзя судить по одной отдельновзятой системе о модели в целом, они сейчас очень популярны и устанавливаются в наших центрах очень часто.

Сообщение от SoundSpeed Поэтому, если таки останавливаться на оборудовании от MS, рекомендую ставить исключительно анент 3 в тандеме (если нужен GSM контроль) системой MPGSM лайт... Естественно со всеми комплектующими к данным системам (сирена, датчик, и.т.п...). С капотными замками разумеется...

Сами себе противоречите, вы в курсе что PGSM Спутник сделан на элементной базе агента в который интегрировали GSM пейджер, по сути связка Агента и PGSM, это и есть Спутник, только без кодонаборного переключателя и без моргания поворотниками, но за то со всеми датчиками (удара, наклона, перемещения).

Сообщение от SoundSpeed А PGSM спутник даже выхода на сирену не имет...))) Сырой овощ вообщем получился...))) Не думал, что автосекьюрити может такую систему рекомендовать..(

А сиреной уже почти пол года управляет.

[Autosecurity.ru]

SoundSpeed Нда Серега, я думал ты все же отслеживаешь развитие систем...

Про сирену мне недели две назад еще клиент сказал - что дескать мне не предложили, хотя возможность подключения есть?!

Так что зря ты так отрицательно о Спутнике... Да и сырую систему мы ну очень редко берем на установку - тут конечно твоя правда.

[CIVI4]

Сообщение от Autosecurity.ru Оптимальный минимум - это дополнительный иммобилайзер (который помимо блокировки двигателя под капотом, будет осуществлять управление открытием замка(ов) капота при идентификации владельца по транспордеру данного иммобилайзера) и электромеханические замки капота с дополнительными защитами крюка от спила и троса от вырывания. Потом уже можно добавить звуковую сигнализацию, оповещение с помощью пейджера или GSM желательно с контролем канала связи, на случай глушения оповещения.

Сколько получится по цене и какие есть варианты? X-trail SE 2011 c системой бесконтактного доступа.