|
|
|
|
|
# 911
23.06.2016, 13:51
|
|
SergeySAD, да, глянь на свои, сразу поймешь что к чему. Кстати почем обошелся пыльник?
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
|
|
|
# 912
23.06.2016, 15:40
|
|
Costas21, ептыть, глянул мануал, не подумал бы, что такой хомут (на скрутку)
bonus16, а чего глядеть на свои, я менял уже пару раз, там обычный ленточный хомут стоял. Пыльник обошелся чуть больше 16 баксов.
|
|
|
# 913
23.06.2016, 15:44
|
|
SergeySAD, у меня по-прежнему такие скрутки стоят
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
|
|
|
# 914
23.06.2016, 15:45
|
|
bonus16, это клево, знач родной пыльник до сих пор живой?
|
|
|
# 915
23.06.2016, 16:38
|
|
SergeySAD, также подумал, когда случайно увидел! А так да, у меня тоже они и стоят - эти скрутки, думаю еще родные! Надеюсь, еще проездят много-много).
Скажи мне, вот у тебя движок 1,4л - на каких дисках и резине ездишь? У меня летние, R14 185/60...хочу поставить 175/65 и думаю, измениться ли что-нибудь в динамике? Все таки слабоват на трассе 1,4. А резину менять надо, вся в трещинах. И какие обороты при скоростях 100км/ч и 120км/ч на 5-ой конечно же? У меня нет тахометра, но интересно, что бы он показал. Больше 120км/ч моя особе не хочет ехать, тяжко далее набирает скорость. У тебя не так случайно?
Ни разу не регулировалось зажигание, может и в этом дело...фильтра, провода, сетка в баке, свечки...меняны и чищены соотв-но. Пля, давление в рампе еще ведь можно померить....
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 916
23.06.2016, 19:26
|
|
Costas21, стояли (как купил, лет 10 назад), так и стоят 13-е родные легкосплавные диски. Лет 7 круглый год ездил на белшине 175*70 (меняя на такие же по мере износа). Пару лет как поставил зимние Cordiant Winter Drive (и пока не снимаю Моя 160 ехала без проблем (причем у меня GX - всего 75лс), однажды правда заартачилась (больше 100 вроде обороты падать начинали), вылечилось чисткой МАФа (и форсунок заодно). Чистка фильтра в баке производилась 1 раз. Со временем постепенно умирал диск сцепления и теперь, наконец, дошли руки до небольшого ремонта. Сейчас в процессе...
Про обороты точно не помню, вроде 3000 на 100-120.
|
|
|
# 917
23.06.2016, 20:44
|
|
SergeySAD, понял, спс. Покопаюсь, еще есть куда - каталик с датчиком на нем, давление в рампе - скорее тут может и быть. Фильтр бенз. не оригинал поставил (NAC, как поиню), поглядим. Разгон до сотни приемлемый, но на обгоне, когда мне надо было стрельнуть с 110 до 130-140 ...хм, лучше больше этого не делать.
Маф вообще чистый стоит, на нем пыль невидимая может быть, чтобы портачило как-нибудь? тачка бензина на 100км по трассе есть около 6,5л (скорости 100-110 езжу), дроссель вряд ли чистили, но не думаю что он так может играть сильно на скорость.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 918
08.08.2016, 11:36
|
|
Вчера вернулся из отпуска.
Маршрут - Ставрополь-Красная Поляна-Евпатория-Ставрополь, ну и по Крыму почти везде был, накатал около 5000 км. Капот открыл один раз масло проверить... Алька рулит ))
|
|
|
# 919
08.08.2016, 12:55
|
|
Stalt, неплохо покатался! здорово! ну и как там, Крым? Наш он??? наверное устал за рулем? там же жара ...
Да, Алька хорошая машина...все больше и больше к ней привыкаю.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
# 920
08.08.2016, 21:35
|
|
Costas21, ;жара начинается после +40*)))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|