Сообщение от Tyler Durden
Б/у немец это большая дыра в семейном бюджете.
|
Не только б/у, а и новый немец - хАМНО.
Позавчера моему новому Мерину стукнуло 20000км. Ещё на гарантии. Но что толку? Дилеры уже прячутся, ибо всё равно бесполезно менять одни говняные детали на другие такие же говняные, а им убытки.
Неделю назад не хватало словарного запаса, когда занимался очередным ремонтом, лёжа под своим ещё новеньким Мерином.
Вобщем до -20*C ещё более-менее как-то машина держится, особых нареканий не вызывает. От -20* до -30* вся скрипит, пердит, но всё же кое как едет. Ниже -30* - жопа! На холостом ходу стоит, Вебасто не выключается. Если валенки есть, то в машине сидеть можно, НО!!!! - если ездить, то не превышать 30-40 км/ч !!! Хотя Мерин живёт в тёплом гараже.
Вот и подскажите что мне делать, как ездить на новеньком Мерине, когда у нас сейчас температура на улице -40 -45 градусов ???
У меня Теане 7-й год. Она и одного дня простоя не знала, а живёт круглый год на улице. До сих пор машина - словно только вчера куплена. Всё работает чётко и отточено. Ни скрипов, ни писков, ни каких претензий вообще!
За последние две недели, все жалобщики на машинах, которые ко мне обращались - это только владельцы Вагов, один БМВист и пожалуй все те друзья-товарищи, которые имеют Мерсы. Я уже просто ржу.
Сегодня, как и всегда по субботам - в своей единственный выходной день, заезжаю в гараж позагарать со своей машиной, но позагарать не дают - бесконечные звонки и стуки в дверь. Это всё - обладатели немцев, в основном Мерсов: - Вася послушай чё стучит, Вася у меня то гремит, Вася у меня чёта скрипит, и т.д. и т.п.. Я уже так и говорю: - Избавляйтесь от своего гамна, не ипите людям мозги. Ну ладно в тёплых краях на таких чудах ездить, а на Северах японки-то бедные еле-еле выживают.
Кстати на всех машинах, всех друзей, всех товарищей, всех клиентов, я конечно же езжу сам, за рулём. Так надо. Но не пойму, что в немцах лучше, чем в японцах? В чём-то да, есть какие-то прелести, но и в японцах прелести свои есть. Но ведь так законы подлости устроены, что немецкая машина ломается именно тогда, когда погодные условия для человека, самые дикие и невыносимые, когда человек не то что не может починить автомобиль, а даже не может выйти из него.
Ну за 150рублей, собственноручным бесплатным трудом, из неё можно сделать нормальный, достойный аппарат. Так что за 145 взять можно.