Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #981   01.03.2016, 20:08
По умолчанию
TROTTEL, не по регламенту

svante sturre, 260 тоже сойдет)

Добавлено через 8 минут
Просто нужна недорогая, не очень тяжелая основа для котлеты. 160/260 Патрол подходят идеально, у60 уже с натягом. И нужен двигатель из списка устанавливаемых с завода с большим потенциалом
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 01.03.2016 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #982   01.03.2016, 20:10
По умолчанию
Soomf, путем доработки и установки некоторых девайсов можно и л-ку раскачать до 500 ;)
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #983   01.03.2016, 20:14
По умолчанию
Заяц-беляк, пошарив по австралийским форумам я тоже понял что можно, но в большой минус ресурсу, может крякнуть очень не вовремя
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #984   01.03.2016, 20:48
По умолчанию
Soomf, тогда можно ТВ форсануть, но они тоже не ставились на 160/260. а если наклеить фордовский шильдик и надпись маверик, то вообще запутаешь комиссара и ему уже не до мотора будет )))
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #985   02.03.2016, 08:17
По умолчанию
Полный разрыв шаблона! . И при этом , все " по закону"
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #986   04.03.2016, 21:58
По умолчанию
Подскажите кто нибудь как трубочки вокруг карба никки правильно подключить?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #987   05.03.2016, 01:05
По умолчанию
Сообщение от TROTTEL Посмотреть сообщение
Soomf, хотел бы я увидеть техкомиссара, которывй разбирается в движках, ставившихся на 160-е!
Сообщение от TROTTEL Посмотреть сообщение
Soomf, лежит свободный ТБ42
Нифига подобного) лежит максимум месяц у тебя
Сейчас я разберусь со всем и заберу. Нужна ж запаска мне)
__________________
Патруль 160 сток)) SS Irok 39.5*13.5 на зиму, 42*13.6 трактора на лето. 2 лебедки (17000 перед и 12000 зад) LockRight сзади/спереди, мосты У60, пары 5.125, свет в круг, двс ТВ42 с акпп и рк от У60
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #988   05.03.2016, 14:57
По умолчанию
Day_moon, Дим,фотки пойдут?Как у меня подключено....
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #989   05.03.2016, 20:30
По умолчанию
Радон, Радик, да конечно пойдут, а то у меня половина штуцеров просто так торчат.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #990   07.03.2016, 21:51
По умолчанию


Добавлено через 1 минуту

Последний раз редактировалось Радон, 07.03.2016 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook