Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1081   09.12.2013, 23:50
По умолчанию
Tatir, на перед зеленые DP2839
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #1082   09.12.2013, 23:53
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
на перед зеленые DP2839
а диски под них стандартные стоят или стандартные уже не подойдут?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1083   09.12.2013, 23:55
По умолчанию
Tatir, стандартные, колодки ставятся взамен штатных, bolt-on.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #1084   09.12.2013, 23:56
По умолчанию
По ресурсу как они ,у тебя давно уже стоят? я вот за 1300-1400 колодки брал мне чуть больше чем на год хватило, сейчас опять менять. Если например взять жёлтые или зелёные и года на 3 хватит так то нормально получится по затратам впринципи.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1085   10.12.2013, 00:00
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
поэтому и цена играет важную роль...
Самую важную роль в выборе тормозов играет не цена а эффективность торможения. А если выбирать всё-таки по цене, то смысла выбирать не вижу априори - они все примерно одинаковы, бери любые и ставь.

Добавлено через 3 минуты
Tatir, ещё не ставил, тормозилки пока стоят родные. Прикупил передние суппорта от Пульса N15 - не подошли, оказались "межразмерные" - не под Gti, а под 1.8 с диском на 247. Сейчас ищу опять, под диск на 256.

Последний раз редактировалось 100nx, 10.12.2013 в 00:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #1086   10.12.2013, 00:02
По умолчанию
100nx, Они же вроде двух поршневые?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1087   10.12.2013, 00:03
По умолчанию
Tatir, неа. Двухпоршневые - это от атмосферного Ская ставят ))
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #1088   10.12.2013, 00:08
По умолчанию
100nx, Кароче ты верьёз к тормозам подошёл Ну это конечно правильно, что что а тормоза лишними точно не бывают.......
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1089   10.12.2013, 00:12
По умолчанию
Tatir, конечно всерьез, щаз задние дисковые кулаки из Польши едут, уже стоит ГТЦ от Ская без АБС, подыскиваю как половчее из Англии армированные штанги тормозные приволочь. Ну и регулятор тормозных сил выносной наверняка ставить придется, потом будет видно.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #1090   10.12.2013, 00:18
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Самую важную роль в выборе тормозов играет не цена а эффективность торможения
тут комплекс характеристик играет роль и цена в том числе! если ставишь "хороший комплект тормозов" то и резина должна быть соответствующей... это уже надо будет переносить в другую ветку давайте рассматривать стандартный и чуть-получше варианты
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
года на 3 хватит так то нормально получится по затратам впринципи
не может такого быть - законы физики не обманешь. либо сотрутся колодки либо диски - сэкономить тут вряд ли удасться
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook