Тормоза и все что с ними связано.

[Samm]

Подскажите, плиз,кто-нибудь менял передний тормозной цилиндр на 15 кузове??? Если да,то поделитесь опытом и вообще он меняется или меняется суппорт в сборе?!!!

[bpol]

Суппорт в сборе стоит очень кудряво. А если еще менять в паре, то вообще...
У меня стали подклинивать колодки на правом переднем колесе. При снятии колеса и старых колодок обнаружил, что манжета поршня тормозного цилиндра порвана, цилиндр пошел ржавчиной. Купил ремкомплект тормозных цилиндров (все резинки на оба передних колеса) и новый тормозной цилиндр (оригинальные, все вместе 2500 руб., неоригинал раза в 2-2,5 дешевле). Поменял цилиндр с другом (одному не прокачать тормоза) в гараже за час. Заодно поменял колодки, почистил и смазал направляющие суппортов перед зимой.

[Samm]

Значит поменять цилиндр можно самому?!!!! Если не трудно подскажите вкратце технологию замены(в мануале про это ничего не написано),буду признателен!

[Gravity]

Как правило его ремонт не надолго помогает решить проблемму.
А суппорта действительно стоят ломовых бабок.
Решите сами для себя.Если авто останется у Вас надолго то лучше заменить суппорта если нет то как и писал чел выше.

Сообщение от Gravity Как правило его ремонт не надолго помогает решить проблемму. А суппорта действительно стоят ломовых бабок. Решите сами для себя.Если авто останется у Вас надолго то лучше заменить суппорта если нет то как и писал чел выше.

+1
Совершенно точно. Ремкомплект это все не на долго..

[Samm]

Не понял?? Что значит не надолго,если ты меняешь цилиндр?!!! Там в суппорте больше и нет то ничего,кроме пальцев.Тормозной цилиндр фактически главная деталь всего суппорта!!!! А менять железяку выкинув за нее 600-670$,ИЗВИНИТЕ. Проще поменять цилиндр!!!Вот я и прошу краткого описания как его менять!! Плиз,подскажите те кто реально менял цилиндр сам!

[Gravity]

Чего непонятного то? Внутренние стенки суппорта тоже как правило покрыты корозией как и поршень.Надо смотреть все по факту.

[bpol]

Процедура проста:
1. Снимаем колесо, снимаем колодки. Страгиваем болт крепления тормозного шланга к цилиндру. Если не страгивается отмачиваем ВД-40. Откручиваем оба болта крепления тормозного цилиндра к суппорту.
2. Товарищ потихоньку топчет педаль тормоза, поршень потихоньку выползает из цилиндра, потом чпок и вываливается из него, болтаясь на резиновой манжете. В этот момент надо пережать тормозной шланг, чтобы не вытекла тормозная жидкость из бачка. Я пережимал плоскогубцами (у меня есть такие, которые фиксируются в сжатом состоянии и у которых меняется прикус, но можно использовать обычные плоскогубцы, только их надо стянуть чем-нибудь типа проволоки или изоленты). В принципе можно это сделать и одному если потихоньеку качать и бегать вытаскивать цилиндр руками.
3. Откручиваем тормозной шлангю Вынимаем поршень из цилиндра вместе со старой манжетой. Пролилась тормозуха. Снимаем цилиндр с направляющих и идем в теплое место, лучше в гараж.
4. Вынимаем старое резиновое кольцо уплотнения из канавки, проточенной в цилиндре, протираем цилиндр внутри, смотрим на предмет ржавчины и задиров. У меня было чистое.
5. Из ремкомплекта берем новое резиновое кольцо уплотнения и ставим в проточку на цилиндре. ВНИМАНИЕ!!! В цилиндре две проточки, колечко ставим в дальнюю. Зажимаем цилиндр в тиски отверстием вверх, смазываем его внутри новой тормозухой. Ставим в ближнюю пороточку на цилиндре новую манжету. Все время смазываем резинки новой тормозухой. В итоге получаем цилиндр с торчащей из него манжетой.
6. Теперь самый геморой. Новый поршень надо смазать тормозухой и вставить в цилиндр. Я пробовал один не получилось. Один раздвигает манжету пальцами, второй вставляет поршень на место. Утапливаем поршень в цилиндр, манжета сама должна войти в проточку на поршне.

Вот и все. Сборка в обратной последовательности. Потом прокачать тормоза.

[Муф]

что за цены у вас на суппорта?
у нас (узнавал вчера) 3500 руб за один.
узнавал, правда, по другой причине - на креплении суппорта была сорвана резьба и болт просто при очередном торможении выскочил.
но покупать тоже не стал, расверлили отверстие и нарезали новую резьбу.

[Anton_N15]

Здравствуйте, ГУРУ!

В связи с тем, что поиск не работает, не могу проверить, обсуждалось ли это раньше... так что извините, если обсуждалось...

Защита левого переднего тормозного диска в моей альмере уже свое отслужила. Проржавела и разваливается. На правом колесе, видимо, менялась предыдущим владельцем. Время от времени трется о тормозной диск и раздаются противные звуки. Пробовал выпрямлять, отгибать, но бестолку. Наверное, лучше заменить. Всё бы хорошо, но у нас неоригинальных защит дисков на Альмеру нет. Оригинал стоит ~ 2000 рублей. Меня душит огромная жаба платить за этот, казалось бы, не самый важный элемент тормозной системы такую сумму. Решил посмотреть по разборкам. Может быть найду в нормальном состоянии... Так вот, чтобы увеличить свои шансы, ибо альмер у нас немного: Кто знает, от каких моделей еще подходит защита?
Моя машина: Almera N15 (без ABS). Подходит ли от Sunny N14?

С уважением, Антон.