Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #101   10.01.2018, 09:46
По умолчанию
Сообщение от Mirr Посмотреть сообщение
Konstantin VL,

Привет
Не ведаю какая прошивка.

Езжу мало, основном город, но и на дальняках два три раза в год..,
и в среднем именно компьютерные данные схожие с вашими.
2014 год, Топ., пробег 38000

добро, может ещё кто отпишется.
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #102   16.01.2018, 21:44
По умолчанию
Прошиваться однозначно стОит. Я ездил на прошитом Патруле почти 2 года, пересел на Эск, был неприятно удивлен тормозами при старте, прошил его, почуствовал все примерно 440 прошитых лошадей, неделю жег как надо. И сегодня проехал на непрошитом qx80. Так вот - он тоже тупит, очень жестко причем.
25 рэ - не те деньги, удовольствие больше.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #103   17.01.2018, 11:18
По умолчанию
gunzzlinger,
ИМХО стоит повторить подвиг Глеба и поставить компрессор
Толка будет больше чем от прошивки атмосферника.
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #104   17.01.2018, 23:08
По умолчанию
yuzhno65, смысла в этом не вижу от слова совсем. Динамика сейчас устраивает. Бесила заторможенность после нажатия на газ. Сейчас он поехал на все свои 440+- лошадей.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #105   07.02.2018, 08:11
По умолчанию
Что касается прошивки.

- Да , прошился. !!!

1. Машина стала намного резвее при старте,нет секунды задумчивости
2. При переключении автомат нежнее переключается на скорости,особенно на 7-ю
3. По расходу , всё так и осталось.

Расход по трассе круиз контроль 100 км - 15-16л
Расход по трассе без круиза 90-100км - почему то 17-20л

Основное трасса, средняя скорость моя 120-140км на этом утюге и не заметно. Но заявленные 11л по трассе от японцев, смех, если тока с горки катиться )))

Непонятно,откуда они эту цифру нарисовали.

трасса до 100км- 15л ,от 120 км -20л
город среднее 20-23л
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #106   12.02.2018, 17:21
По умолчанию
gunzzlinger, Чтобы не было задумчивости в секунду, необходимо просто залить последнюю прошивку АКПП, которая поднимает давление в бублике)
ОД мне залил бесплатно, номер выкладывал. Она и толчки убирает, если нет механических повреждений в самой АКПП.
yuzhno65, 4,6 сек до ста со стоковыми мозгами))
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #107   12.02.2018, 21:16
По умолчанию
Xyclon,

отличный результат )) Поздравляю )
Могу себе представить улыбку при веселых стартах на светофоре )))))
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #108   13.02.2018, 10:32
По умолчанию
yuzhno65, При реве в 120 дБ и буксе до 160 км/ч по всем 3 колесам народ в ахуе)
Теперь все время в режиме Снег еду))
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #109   13.02.2018, 19:14
По умолчанию
Xyclon,

БГГГГГГГГ ))) вот оно какое ЗЛО ))))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook