Тормоза и все что с ними связано.

[100nx]

Tatir, EBC Breakes Green Shtuff, из относительно бюджетного - самые классные тормоза.

Добавлено через 11 часов 16 минут

Сообщение от Tatir Выкладывай конечно, очень интересно. Я перфорированные искал не нашёл на нашу по человеческим ценам.

Нате вам )
Диски Brembo 09.7357.10, новые, 3600 рэ за комплект, под 2.0 Gti, 257x26 мм
Делалось в заводских условиях на координатном станке, поэтому за баланс спокоен.











Добавлено через 11 часов 39 минут
Продолжу тормозную тему. Восстановление передних суппортов.

Заказывал б\у из Польши, комплект под Gti.
Пришли, покрашенные кисточкой в золотистый цвет, причем толстым-претолстым слоем (продаван постарался). От цвета, как и от качества покраски я был не в восторге, а посему было решено кардинально всё переделать, в связи с чем суппорта со скобами (а заодно и с поводками стеклоочистителей) были отданы на пескостуйку. Результат на фото:









Поршня во время пескоструйки находились на своих местах.

После пескоструя кое-где дочистил, всё обезжирил и покрасил "температурной" черной краской-аэрозолем (типа до 600 градусов) в несколько слоев с промежуточной сушкой. После высыхания достал поршни, всё вычистил, продул, промыл, почистил направляшки и собрал суппорта, используя приложенный "в довесок" ремкомплект Seinsa. Результатом более чем доволен ))












И вот уже "готовый к употреблению" комплект тормозилок ждет - не дождется прихода колодок )))

[Tatir]

100nx, А суппорта зачем красить то, чтоб не ржавели?

[Lewon05]

Фен-шуй!

[Tatir]

Сообщение от Lewon05 Фен-шуй!

[100nx]

Сообщение от Tatir А суппорта зачем красить то, чтоб не ржавели?

Именно. В данный момент в связи с переходом на дисковые тормоза также готовятся задние тормозилки - ушли в пескоструй задние кулаки и суппорта со скобами, отчет выложу на Драйве.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Lewon05 Фен-шуй!

Ляпота! )))

[Tatir]

100nx, Слушай, как спец по тормозам выложи отчёт как Сейнсу ремкомплект ставить Какие там сложности могут возникнуть, с чего начинать. Ремкомплект уже заказан, скоро тоже это предстоит.

[100nx]

Tatir, да никаких сложностей. Чистишь суппорт и поршень, вставляешь в суппорт уплотнительное кольцо. На поршень сверху сразу одеваешь пыльник. После силиконом (на крайняк можно воспользоваться тормозухой) мажешь резиновое колечко и аккуратно, без перекосов заправляешь поршень. Когда он будет вдавлен почти до конца - заправляешь на место наружный край пыльника и ставишь стопорное кольцо. Это для передних тормозов Gti. На остальных вроде как стопора нет, и пыльник приходится надевать на дно поршня, далее заправлять край пыльника в суппорт и садить поршень на место. Это геморройнее, чем на 2.0.

[Tatir]

Сообщение от 100nx Это геморройнее, чем на 2.0.

Куда деваться, придётся делать Хотел просто прокачать и тормозуху сменить, но вроде как после прокачки эти старенькие сальнички могут касячить подтекать.

[Lewon05]

Tatir, Перебирал задние суппорта, ремкомплект ставил оригинал. У меня ручник не работал и зад почти не тормозил, после ремонта ручник заработал почему-то не сразу, а только на следующий день что-то щелкнуло сзади и стало всё норм

[Tatir]

Lewon05, Бывает У меня с зади барабаны, судя по износу колодок все 4 колеса тормозят, но хочу быстрее чтоб схватывалось, чтоб педаль пожёще была. Недавно на волге сайбере 2.4 рулил, балдею от тормозов (но там с зади дисковые) Сел за руль, выезжал со двора км 30\ч, чуть до тормоза дотронулся и чуть через лобовуху не вылетел нафик, всех в машине издёргал пока привык У меня на альмере более ватные и плавные они.