Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1271   26.03.2014, 00:24
По умолчанию
lexsu22, не подскажу. Но как вариант - метра 4 медной трубки диаметром 8 мм хватит.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1272   26.03.2014, 00:31
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
диаметром 8 мм хватит.
6 вроде...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
brunox вне форума brunox    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan murano
Старый #1273   26.03.2014, 00:46
По умолчанию
Да, подтверждаю - 6, только что проверил
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1274   26.03.2014, 00:56
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
6 вроде...
Топлива, как и тормозов - много не бывает ))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1275   26.03.2014, 01:17
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Топлива, как и тормозов - много не бывает ))
С этим могу согласиться, но концевики то рассверливать чтоль? И что от них останется? Хотя... жидкости тоже сжимаются, следовательно чем меньше объем магистрали - лучше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1276   26.03.2014, 01:38
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Хотя... жидкости тоже сжимаются, следовательно чем меньше объем магистрали - лучше.
__________________
Не всегда. Кстати на старых япошках прямо на рампе стояли демпферы для сглаживания пульсаций давления, и трубка увеличенного диаметра вполне может сыграть эту роль.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1277   26.03.2014, 02:04
По умолчанию
100nx, Топливная всеж отличается от тормозной. У любых насосв имеются нелинейности, а тут мы жмякаем в педальку и все... Теоритически, если поставить на один контур бак, то контур будет работать гораздо позже остальных, при условии отсутствия обратной связи по контурам.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1278   26.03.2014, 09:22
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Теоритически, если поставить на один контур бак, то контур будет работать гораздо позже остальных, при условии отсутствия обратной связи по контурам.
Не будет, жидкости практически не сжимаются.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #1279   01.04.2014, 18:12
По умолчанию
При замене ремкомплекта суппортов, чем смазывать поршни и кольца пыльники? Такая смазка подойдёт штоль? http://www.boschservice.com.ua/langu...fit/index.html
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1280   01.04.2014, 18:27
По умолчанию
Tatir, поршни и кольца лучше силиконом смазать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook