Стоит брать X-са?

[vitalij]

Вопрос на самом деле простой:
Взяли вы бы Х-са второй раз, если была такая возможность???
Только честно.
Спасибо

[Julfy]

Сообщение от vitalij Вопрос на самом деле простой: Взяли вы бы Х-са второй раз, если была такая возможность??? Только честно. Спасибо

Пробег 3000 км. Пока ни в чём не разочаровался и не жалею.

[Cayman]

Если бы я так разочаровался в машине за 60 штук, наверное из принципа ничего больше из модельного ряда данной марки не купил.

[сэмэн]

Сообщение от vitalij Вопрос на самом деле простой: Взяли вы бы Х-са второй раз, если была такая возможность??? Только честно. Спасибо

взял бы два!!!
Белый и черный

[Trigor]

Сообщение от vitalij Вопрос на самом деле простой: Взяли вы бы Х-са второй раз, если была такая возможность??? Только честно. Спасибо

Если речь о том, что можно было-бы вернуться назад во времени к моменту ее покупки, то ДА взял-бы. Причем туже комплектацию. И даже цвет. Меня все устраивает.
Если говорить возьму-ли после этой еще одну следующую, то скорее всего нет. Но не по причине плохой машины, а потому, что на свете есть еще море других авто, а попробовать хотся много...

[Serg на Хитреце]

Сообщение от Trigor Если речь о том, что можно было-бы вернуться назад во времени к моменту ее покупки, то ДА взял-бы. Причем туже комплектацию. И даже цвет. Меня все устраивает. Если говорить возьму-ли после этой еще одну следующую, то скорее всего нет. Но не по причине плохой машины, а потому, что на свете есть еще море других авто, а попробовать хотся много...

Вот по этой причине, владея Х1 и рассматривая смену весной след года, а также после даже беглого взгляда на Х2, буду все-таки смотреть других производителей. Мне очень не нравятся в Х2 бедность комплектаций и ухудшение для меня эргономики в салоне. Я уже отписывлся в "Навеяло" о инородности тел передних подстаканников, а отсутствие разетки в верхнем бардачке меня вообще убило. Для меня это очень важно. А сейчас вспомнил, что от-туда еще и подстветку тоже убрали. Что за бредовая экономия? Однако, если задуматься перед выбором, то здесь есть 2 пути. Что важнее, если красота и удобство авто, то выбор просто велик, а если смотреть по внедорожным возможностям, то на сегодня в этом классе альтернативы нет, только Х2 (по моему мнению).

[Trigor]

to Serg на Хитреце
Ты часом не близнец? Уж очень на меня похож. Моя супруга как-то сказала что манина, которая-бы мне на 100% понравилась еще не существует. Надо идти на компромисы самим с собой. Я вполне допускаю что отсутствие подсветки и прикуривателя в бардачке, или панель перед рулем вместо середины, т.е. все то к которому привык, раздражает. И подстаканники из жесткой пластмассы тоже. Но это не важно и ты с этим наверняка согласишься. В других авто нет этого бардачка совсем и гнезда прикуривателя тоже. Все это уже прибамбасы типа гидроподпорок капота. А вот эргономика водительского места, проходимость, курсовая устойчивость, управляемость, размеры багажника, расстояние для ног задних пассажиров или растояние от головы до люка имеет первостепенное значение. К остальному просто привыкнешь, как привык когда-то к ХТ1.
Как я писал в "Навеяло", в ХТ2 тоже есть что-то хуже Лансера ,а что-то лучше. Что-то удобнее, а что-то нет. Получается что мне надо было второй такой-же Ланс купить ,н оможе тс 2,0 л., а тебе ХТ1 с 2,5 л.. Все будет тогда вроде Ок, но по сути абсурд.
Короче чувствую, что я уже психотЭрапевтом стал. Все завязываю. Думай, а я пока на ХТ2 покатаюсь.

[Mishgany4]

Сегодня решил ответить.
Хотя ответ не так прост.
Я бы, скорее всего, не взял Х-са второй раз.
Возможно, в этом ценовом диапозоне (около 40) ничего лучше и нет, очень возможно. Но себе я бы смотрел что то другое, более дорогое и качественно, причем, точно не Ниссан.
Если речь идет о жене, то взял бы ей CR-V, она от него в восторге

[geol]

Привет!
Наездил на своем уже 5 000, в разных режимах и по разным покрытиям, до него была целая куча машин. Плюс у жены Террано 2, иногда дает поездить для разнообразия.
Так вот впечатление довольно двоякое Почти все нравится, НО есть небольшое впечатление что машинку немного гнали к дате выпуска. Столько больших плюсов при целой куче маленьких минусов. Как будто мелочи не продумали, что для японцев очень странно, да и качество( скрипы, стуки ..) удивляет.
Однозначно мне нравиться, второй раз взял бы.

[Serg на Хитреце]

Сообщение от Trigor to Serg на Хитреце Ты часом не близнец? Уж очень на меня похож. Моя супруга как-то сказала что манина, которая-бы мне на 100% понравилась еще не существует. Надо идти на компромисы самим с собой. Я вполне допускаю что отсутствие подсветки и прикуривателя в бардачке, или панель перед рулем вместо середины, т.е. все то к которому привык, раздражает. И подстаканники из жесткой пластмассы тоже. Но это не важно и ты с этим наверняка согласишься. В других авто нет этого бардачка совсем и гнезда прикуривателя тоже. Все это уже прибамбасы типа гидроподпорок капота. А вот эргономика водительского места, проходимость, курсовая устойчивость, управляемость, размеры багажника, расстояние для ног задних пассажиров или растояние от головы до люка имеет первостепенное значение. К остальному просто привыкнешь, как привык когда-то к ХТ1. Как я писал в "Навеяло", в ХТ2 тоже есть что-то хуже Лансера ,а что-то лучше. Что-то удобнее, а что-то нет. Получается что мне надо было второй такой-же Ланс купить ,н оможе тс 2,0 л., а тебе ХТ1 с 2,5 л.. Все будет тогда вроде Ок, но по сути абсурд. Короче чувствую, что я уже психотЭрапевтом стал. Все завязываю. Думай, а я пока на ХТ2 покатаюсь.

Я не близнец, а скорпион, причем родился в год змеи. Отсюда вредность и занудство. Хотя еще и склонность к быстрому принятию решений, по принципу нравится - не нравится. В отличие от тебя, я раньше созрел до паркетника, и в тот момень, а именно 2005 май, альтернативы для меня кроме Х1 не было. CR-V и Раф были угоняемыми и дорогими в обслуге. Аутлендер пред. генерации - вообще универсал, Субарики совсем не впечатляли, на счет Витары уже не помню. А сейчас уже выбор другой, да и требования к машине возрастают. Я то думал, что Х2 по сравн. с Х1 будет всеже хотя бы эволюция, а м.б. и революция. Когда появился Кашак, то его комплектации еще больше меня обнадежили. А вышел Х2, и оказалось, что это не ревалюция, а другая ветвь развития того ствола, что и Кашак, только разработка интерьера досталась очень экономичным людям.
А мои потребности в превосходствах Х2 по внедорожным делам перед однокласниками, по опыту 2,5 года эксплуатации, по всей видимости мне не понадобятся (правда не зарекаюсь). На рыбалки я не езжу, на охоту тоже, в грязь лезть мне негде. Дороду до дачи чистят. А снег см 30, если насыпет за ночь, то 900 метров до шоссе, можно и на кроссовере с вискомуфтой протоптать. Вот из этих посылов буду и рассматривать след. авто. А за тебя рад, в принципе, если смериться с моим ворчанием на то, что мне не понравилось, так лучше Х (и не будем делить на Х1 или Х2) нет. А он у тебя еще и новый.