HELP! Малопонятный глюк замучил!

[Stef]

Диагност, лови обещанные распечатки компьютерной диагностики. Может чем-нибудь поможет прояснить ситуацию..
http://steyl.spb.ru/ets/

[ARNI]

у меня недавно тоже такая хрень произошла, когда мороз стал , машину не с того ни с сего колбасить начало как-будто что то в колесах мешается, а дорого диагностику сделать ?

[anna_1969]

В балашихе в "Контуре" диагностика ходовой около 600руб. была осенью.

[Диагност]

Сообщение от Stef Диагност, лови обещанные распечатки компьютерной диагностики. Может чем-нибудь поможет прояснить ситуацию.. http://steyl.spb.ru/ets/

Филькина грамота. Пока других вариантов на ум не приходит, только бензин (насос).

[DemonMSK]

Похоже что проблема с бензином.
Не знаю - есть ли на этой машине регулятор давления в рампе. Может бензонасос накрывается. Подклинивает и не хватает подачи топлива, или контакт где-то глючит.

Второй кандидат - датчик колена, но он маловероятен, ему чем больше обороты тем лучше, но проверить контакты стоит.

[Bonzi]

Господин, Ваши распечатки с Испытателей- ПОЛНЫЙ БРЕД.
В _таких_ ражимах диагностику не делают.
Что мне видно- дроссельная заслонка грязная (надо чистить и её, и клапан холостого хода), датчик расхода воздуха ВРЁТ.
Вам следует: 1. Приехать на фирменный сервис. Потребовать диагностику фирменным дилерским сканером Consult-II (распечатки в виде кассовых чеков).
2. По результатам диагностики заменить датчик расхода воздуха, установив _оригинальный_ воздушный фильтр. Иначе Вам не дадут гарантию на работу датчика ( и правильно сделают).
Хотите подробностей- пишите сюда.

[Stef]

ARNI, диагностика двигателя - порядка 2000-2500, подвески - от 200.

2all: Обнаружил точную последовательность для возниконевения глюка. Проезжаю километров 10-20 (минут 15-30, т.е. мотор хорошенько прогревается), затем машина стоит минут 10-час, после чего едешь, и через несколько минут ее начинает "колбасить", на скорости, при достижении 2500об/мин машина реально дергается, если сильнее жать на газ обороты не возрастают, но машину начинает ОЧЕНЬ ощутимо дергать.. проходит через 1-10 мин. может появиться опять.

Я правильно понял, что большинство склоняется за вероятность какой-то фигни в бензобаке и это не электроника сюрпризы преподносит? Странно мне только, что именно на ключевых 2500об/мин все это происходит, ну ни больше, ни меньше!

Постараюсь завтра разобраться как снимается заднее сиденье и насколько реально "в домашних условиях" добраться до бака и насоса.
И как можно проверить его состояние - создает ли он требуемое давление?

[Stef]

Bonzi, спасибо за совет.
К сожалению, понятия не имею, в каких там режимах должна проводитсья диагностика, и что за напряжения должны выдавать датчики...
Какой сервис(ы) посоветуете, где диагностику сделают качественно? (И сколько /ориентировочно/ выйдут чистки/замена/диагностика и прочее?
Да, фильтр воздушный менял ~2 т. км назад, nipparts вроде, хотя точно не помню. (у них фирменная расцветка - черная коробка с красным кругом)

[Bonzi]

Сообщение от Stef понятия не имею, в каких там режимах должна проводитсья диагностика

Вам это не нужно, это знает диагност.

Сообщение от Stef Какой сервис(ы) посоветуете, где диагностику сделают качественно?

Пишите в личную почту. Цены не знаю, узнаете в сервисе по телефону.
Фильтр воздушный подойдет ТОЛЬКО родной, в серой коробке с надписью на фильтре NISSAN. Не так дорого Вы переплатите за родной фильтр, дороже будет постоянно менять датчики.

[Gravity]

Проверить давление бензонасоса.Была похожая фигня но на моторе SR20.Как и говорил Диагност может быть забита приемная сетка насоса в баке.