Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dlocker вне форума Dlocker    
Клаббер-завсегдатай
Старый #201   17.08.2009, 17:49
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
залил немного свежей тормозной жидкости
Жди нового закисона. Чего-чего, а тормозной жидкостью я бы там не смазывал. Лучше силиконовая смазка.
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #202   17.08.2009, 20:18
По умолчанию
тормозная жидкость очень не хорошо может повлиять
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #203   17.08.2009, 20:57
По умолчанию
Сообщение от Dlocker Посмотреть сообщение
Жди нового закисона. Чего-чего, а тормозной жидкостью я бы там не смазывал. Лучше силиконовая смазка.
Исходил из того, что поршень по букварю надо смазывать тормозной жидкостью:

А так - да - тормозуха гигроскопична и всё такое...
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #204   18.08.2009, 00:29
По умолчанию
А можно поменять пыльник поршня не разбирая суппорт?
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Dlocker вне форума Dlocker    
Клаббер-завсегдатай
Старый #205   18.08.2009, 06:17
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
А можно поменять пыльник поршня не разбирая суппорт?
Если имеется ввиду не выкручивать поршень, то очень геморно.
Старый пыльник сдёрнуть можно. Потом надо будет прочистить проточку под него с суппорте, а вот заправить новый пыльник... Он легко заправляется будучи надетым на выкрученный поршень
Хотя на задних суппортах пыльник заправляется на порядок проще, чем спереди, я бы не стал ковыряться.
Попробуй пережать шланг, спокойно всё поменяй, и чуть прокачай систему.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #206   18.08.2009, 10:13
По умолчанию
Сообщение от Dlocker Посмотреть сообщение
Попробуй пережать шланг, спокойно всё поменяй, и чуть прокачай систему.
Спасибо. Непонятно только - когда я выкручу поршень, куда надевать сначала пыльник, на поршень или на суппорт, перед тем как вкручивать обратно?
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Dlocker вне форума Dlocker    
Клаббер-завсегдатай
Старый #207   18.08.2009, 20:18
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
куда надевать сначала пыльник, на поршень или на суппорт
Пыльник надень на поршень со стороны суппорта и приспусти, потом заправь пыльник в канавку суппорта, покрути поршень вместе с пыльником не вкручивая поршень, чтобы убедиться что пыльник сел по месту ( если перевернуть суппорт поршнем вниз и чуть потрясти, то на правильно заправленном пыльнике поршень будет висеть как на рессоре и не выпадать). Потом аккуратно вкручивай поршень в цилиндр, чтобы поршень прокручивался в пыльнике, а не пыльник в суппорте. Здесь удобно использовать круглогубцы.

З.Ы. Если у тебя ремкомплект, то можно и нужно заодно заменить уплотнительное кольцо(на рис.№22 пост 13 от siemens_x55 ), смазав его силиконом из ремкомплекта(светлым).
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #208   18.08.2009, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Dlocker Посмотреть сообщение
Пыльник надень на поршень со стороны суппорта и приспусти, потом заправь пыльник в канавку суппорта
Спасибо ещё раз. Надеюсь все эти детальки на картинке не посыпятся наружу, когда я поршень выкручу.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Dlocker вне форума Dlocker    
Клаббер-завсегдатай
Старый #209   18.08.2009, 20:47
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Надеюсь все эти детальки на картинке не посыпятся наружу
Конечно всё высыпется, готовь ведро... шутка!
Там стопорные кольца с обеих сторон, так что ничего не выпадет
Ответить с цитированием
hubba вне форума hubba    
Заблокирован
Откуда: Москва; Авто: Nissan GA15DE
Старый #210   31.08.2009, 18:33
По умолчанию Ремкомплект суппорта
добре всем! не могу найти в москве ремкомплект для передних суппортов для fn15 pulsar(альмера fn14) 96гв! отправлял запрос в зкзист - молчат. подскажите мож кто чего!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook