Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #451   16.11.2010, 10:46
По умолчанию
Сообщение от CMEPTHbIu Посмотреть сообщение
я не совсем вкуриваю в чем разница между колодками и накладками...
Колодка - это деталь целиком.
Накладка - это тот материал чем тормозит по диску. Когда-то часто меняли накладки (приклепывая-приклеивая) из-за дефицита самих колодок.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
CMEPTHbIu вне форума CMEPTHbIu    
Начинающий клаббер
Откуда: Где то далеко; Авто: Аля N15 GA16DE GX 97г.в.
Старый #452   16.11.2010, 10:47
По умолчанию
а что менял в данном случае автор??
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #453   16.11.2010, 10:47
По умолчанию
Сообщение от CMEPTHbIu Посмотреть сообщение
судь по отчету автор менял как раз таки накладки... Быть может я ошибаюсь??
Колодки....http://s44.radikal.ru/i106/0910/57/f656eff2c4fc.jpg
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
CMEPTHbIu вне форума CMEPTHbIu    
Начинающий клаббер
Откуда: Где то далеко; Авто: Аля N15 GA16DE GX 97г.в.
Старый #454   16.11.2010, 10:49
По умолчанию
Ну мне вроде меняли получается колодки...но речь шла почему то о накладках... на обед пойду гляну точнее...
так а от чего может возникать такой скрип?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #455   16.11.2010, 10:56
По умолчанию
Сообщение от CMEPTHbIu Посмотреть сообщение
так а от чего может возникать такой скрип?
Люфт....в механизме, песок гряз на дисках-накладках отсутствие или наоборот наличие противоскрипных пластин, непритертость или плохая прикатка колодок, неравномерный ход скобы из-за подклинивания пальцев (пальца )...и т.д.
Сообщение от CMEPTHbIu Посмотреть сообщение
Ну мне вроде меняли получается колодки...но речь шла почему то о накладках... на обед пойду гляну точнее...
так а от чего может возникать такой скрип?
Накладки уже давно никто не меняет...так что можно не переживать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
CMEPTHbIu вне форума CMEPTHbIu    
Начинающий клаббер
Откуда: Где то далеко; Авто: Аля N15 GA16DE GX 97г.в.
Старый #456   16.11.2010, 11:00
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Накладки уже давно никто не меняет...так что можно не переживать.
да эт понял, прост почему то сбивает с мысли что при заказе и ремонте говорили про накладки... или просто щас уже многие под накладками понимают колодки?!...
Ну вобщем тогда думаю что скорее всего еще просто не притерлись))
Ответить с цитированием
NISSAN 72 вне форума NISSAN 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Qashqai+2 4WD МКПП
Старый #457   16.11.2010, 15:33
По умолчанию
Бывает еще и сама колодка скрипучая. Пока новая-все о.k.,стерлась до опред.места и начинает "петь".Тут либо менять,либо тереть дальше,пока само не пройдет.Опилка или стружка крупная в фрикционном материале и т.п.
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #458   22.11.2010, 01:03
По умолчанию
Привет,
Поврежден пыльник направляющей заднего тормозного супорта. По каталогам exist.ru он входит в состав ремкомплекта супорта, но всё это дело (44120-61E26 или AY620-NS004) стОит немалых денег (более 60$). Есть какой-то аналог: Seinsa D4411 - стОит в 10 раз дешевле. Судя по картинке - требуемый пыльник там тоже есть.
Ставил кто-нить себе эти резинки на суппорт из неоригинального комплекта? Есть ли какие-нить засады?
Может кто-нить ставил какой-нить другой аналог для пыльника направляющей?
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #459   22.11.2010, 09:04
По умолчанию
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
Ставил кто-нить себе эти резинки на суппорт из неоригинального комплекта?
Ставил.
Сообщение от siemens_x55 Посмотреть сообщение
Есть ли какие-нить засады?
Нет.
Ответить с цитированием
siemens_x55 вне форума siemens_x55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera N15 5HB GA14DE МКПП '98
Старый #460   22.11.2010, 15:53
По умолчанию
JohnnyK, спасибо!
После определения необходимости замены направляющей заднего тормозного супорта и ее пыльника узел был собран обратно (направляющая была почищена и смазана), до закупки запчастей.
Проверил на площадке работу собранного супорта - как бы всё хорошо, только стояночный тормоз стал схватывать гораздо раньше, чем было до того.
После этого проехал по трассе километров 15 - остановившись увидел, что из колеса (или того самого супорта) валит дым! Колесный диск был нагрет до безобразия...
После повторного снятия супорта особого криминала не обнаружилось: не сказал бы, что поршень был особо заклинившим: при помощи специнструмента вкручивался в цилиндр без применения особой силы.
Но внутренняя колодка была излишне притерта...
Из-за чего заклинило колодку? Подозреваю, что что-то было собрано кривавато (т.к. ход рукоятки стояночного тормоза стал гораздо меньше), но что именно? Может выступы на нерабочей стороне колодки не попали в отверстия поршня или м/б что-то другое?
Какие будут идеи, чтоб не укосячить еще раз?

И еще: какие могут быть последствия такого перегрева механизма да и колеса? Наверное колодки к замене? Что-то еще?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook