|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 471
13.04.2014, 00:33
|
|
maybevova, И то и другое мажу смазкой для тормозных систем с медью и не парюсь.
Вот неплохая.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 472
13.04.2014, 00:36
|
|
maybevova, Уважаемый Владимир, каждый решаем сам, чем и что ему смазывать. Чем больше будете колупаться в этом вопросе, тем больше будете запутываться. Без шуток. Форум есть место, где идёт полный засёр мозгов, если не применять СВОИ мозги. Поэтому думайте и решайте сами.
Даю направление, решение за вами:
81 22 9 407 103. Смазка направляющих тормозного суппорта, 70,05р. BMW
1987. Смазка ШРУСа. 100 грамм. 118,97 р. Liqui Moly. (Для направляющих - лично моя рекомендация. Дёшево и сердито)
3969. Спрей медный для тормозных колодок 50 мл. 214,31 р. Liqui Moly.
3970. Медный спрей для тормозных колодок 241,35 р. Liqui Moly.
7573. Смазка синтетическая для тормозной системы 168,71 р. Liqui Moly.
Выбирайте. Машина ваша, вам решать
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 473
13.04.2014, 00:38
|
|
Ясно. Спасибо. Тоже всегда шрусом мазал, ничего не прихватывало никогда
|
|
|
# 474
13.04.2014, 00:43
|
|
maybevova, Вот, вот, и я про это (ШРУС). Многие на форуме гонят пургу про очень дорогие и "супер-качественные" смазки направляющих. Поясняю, что ШРУС вполне к месту. Игнорируют отдельные граждане. Ну каждому своё. Проверено, ШРУС замечательная смазка направляющих супортов
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 475
13.04.2014, 20:43
|
|
В тему тормозов - заморочился поставить себе армированные торморзные шланги Goodridge (старые оригинальные всё равно на выкид, да и ощутимо подешевле нового оригинала вышло). Нашел контору где их изготавливают, приехал - и через полчаса уже держал вожделенное в руках . Парням из ST-Tuning респект, мне - армированные "шланзики", вам - повод задуматься. ))
Подробнее - в моем бортовике. http://www.drive2.ru/l/3457459/
PS: противникам всяческого тюна и вмешательства в рулевое, тормоза и т.д. заранее скажу - вас никто не заставляет их ставить, и хуже не будет - а очень даже наоборот, да и надежность на высшем уровне, это немецкая фирма, а не Китай с Тайванем.
|
|
|
# 476
13.04.2014, 21:07
|
|
Да, только чтоб сделать новые, нужно снять старые как образец. А если снять старые, то надо туда что-то поставить, чтоб можно было доехать до места
|
|
|
# 477
13.04.2014, 21:10
|
|
maybevova, или найти б\у шланги. В принципе под N16 наверно могут собрать без образца - машина всё-таки относительно свежая и очень распостраненная
|
|
|
# 478
13.04.2014, 21:29
|
|
По идее у вас должна педаль более чувствительной стать ( как плюс ), из-за того что нет эффекта "раздувания" шлангов при нарастании давления внутри них. На мотоциклах это очень ощутимо при установке армированных магистралей
|
|
|
# 479
13.04.2014, 21:30
|
|
maybevova, на то и расчет ))
|
|
|
# 480
14.04.2014, 09:34
|
|
блин тоже себе захотел ((
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|