Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #41   06.12.2010, 11:20
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
И снова будем проводить тест!
Дык... а я и не против ни разу! Я всегда только "ЗА" по полям-лесам поколбасить в хорошей компании...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #42   06.12.2010, 13:31
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Зато радикально превосходит при съезде с расчищенной дороги любую шиповку и нешиповку. Для охот и рыбалок мне тэто критично.
Ни одна просто зимняя резина так явно не поедет.
+1000, катаю BF KM2
__________________
BF Goodrich Mud Terrain KM2 265*70/17,Webasto
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #43   20.12.2010, 23:35
По умолчанию
Ну в общем я до сих пор на ней. Когда начались замороки, гололед, а особенно нынешние снегопады я уже чуть было не пустился волнушками покрываться. Хотел уже ехать перекидывать колеса на шиповку. Но увы - видя как все едут дааалеко не лучше меня, а особенно тормозят я решил пока не переобуваться.
Буду снашивать эти тапки. В чтв ночью поеду на севера на охоту. Там снега побольше, будет где на МТ покопаться )
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #44   20.12.2010, 23:58
По умолчанию
.....тоже пока не перкидывал МТшку на шиповку. По городу если укатанный снег или лед- тормозит пафик на них ( по сравнению с шиповкой) просто НИКАК . Но зато съезжаешь на проселок , в поле , в лес........любая шиповка НИ О ЧЁМ по сравнению с МТ
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #45   21.12.2010, 11:13
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
если укатанный снег или лед- тормозит пафик
у меня и на шиповке тормозил не особо, хотя резина путняя. видимо постоянная загрузка авто играет такую роль.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #46   28.12.2010, 05:13
По умолчанию
Ну в общем покатался я наконец на своей изношенной резинке и по снегам.
Решил на средней даче съездить на реку, но не учел одного - со встречкой там разойтись не где.
Но мы разошлись.


Вот такие там прекрасные дороги.


Для сраснения фота уровня перекатанного снега.

По нему едется фактически без пробуксовок, если не отжигать.

Ну а тут я пробивал въезд во двор. С моментс начала падения первого снега до момента моего приезда ни кто ни чего не чистил и не заезжал. Пробивка на удивление была не сложной.


Оч мелкое видео, но всех кайфов тут не видно ни разу

Ну а теперь, уже покатав на ней чуток, готов ехать на покатушки с соклубниками)))

ЗЫ Наверно скоро выставлю на продажу свою зимнюю шипню.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #47   28.12.2010, 08:54
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Оч мелкое видео, но всех кайфов тут не видно ни разу
Жень, когда видео снимали, ты судя по всему не на понижайке был или я ошибаюсь ?
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #48   28.12.2010, 13:13
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
я ошибаюсь ?
Слав! Ты же знаешь, что понижайка в муде - это зло. Всегда это говорил и буду говорить )))
Ессно на первой и задней крутил.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #49   28.12.2010, 13:40
По умолчанию
Почему понижайка зло?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #50   29.12.2010, 00:08
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Почему понижайка зло?
На каком бы мудовом грунте или сннегу я не пробовал втыкать 1+lo всегда исход один - вкапывание на месте.
Пробовал тут 3+lo. По факту снова вкапывание, хотя и чуть медленней. По ощущениям почти как на обычном 1+4wd.
Для себя строго определил - lo только медленно что-то проезжать без касания педалей вообще, либо так же что-то вытягвать.

И еще отметил, что при посадке на брюхо в недвижимость на этой резине о лопате вспоминать сразу не надо. Газ в пол и чуть подождать, потом в обратном направлении и авто начинат шевелиться. А далее дело в прокладке.
Но факту шевеления я пока объяснений не нашел.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook