Тормоза и все что с ними связано.

[sunny-almera]

Здравствуйте, уважаемые. Может у кого-нибудь встречалась такая проблемка. У меня ниссан санни 1996г.в. Дело вот в чём. Тормозная система без АБС. при нажатии на педаль тормоза, передние дисковые тормоза встают как вкопанные а задние не схватывают. Колодки тормозные новые и передние и задние. Думал, что главный цилиндр перепускает, или рабочие тормозные цилиндры. Купил ремкомплект и главного и рабочих цилиндров. Всё заменил тормозные диски, барабаны с колодками вместе. Проблема та же. Не менял только регуляторы давления на главном цилиндре. Но на них не грешу из-за того что на обоих задних колёсах нет тормозов. Может я мало разгоняю для проверки (километров 30-40 в час) передние сразу же схватывают ( торммозной путь 3-5 метров), а задние вроде бы пытаются схватить, но проворачиваются. А мне через пол месяца тех осмотр проходить. Регулятором развел до такой степени, что шорхают на холостом ходу, а разницы никакой. Низнаю, может пока они новые как-то притереться должны? и как их притерать? При какой натяжке?
Буду очень благодарен,

[Dlocker]

Если задние чуть схватывают и тормозят, то я не вижу криминала. Их настраивают, что юзить они не должны, иначе одни заносы будут. Если только по песочку на асфальте или на поле после дождя, и то не всегда
На крайняк манометром померить давление в задней магистрали, если все заменено и проверено.

[sunny-almera]

Да криминала здесь нет, но КАК пройти техосмотр? Может кто-то знает какие нормативы давления должны быть? или где их можно найти?

[Dlocker]

Сообщение от sunny-almera Да криминала здесь нет, но КАК пройти техосмотр? Может кто-то знает какие нормативы давления должны быть? или где их можно найти?

[Ser30]

Ну вот и разобрался. В минувшие выхи нашел время. И так по порядку. Штуцер выкрутил при помощи молотка ( лупил по штуцеру, в торец), wd40, и пасатиж с фиксатором. Штуцер конечно в утиль, зато высверливать ничего не пришлось, новый был куплен заранее 230 рубликов в exist.ru. Поменял тормозуху, передние колоды новые поставил Кашияма около 1000 руб. ( если не ошибаюсь). И самое главное на переднем левом супорте закис направляющий или палец, не знаю как его обозвать. Еле еле выколотил, поливая wd-шкой. Поршня прогнал нуды сюды по паре раз. Все собрал на графитку. Просто песня, тормози-и-ит, пуля нах. Всем спасибо за помощ и советы.

С уважением!

[Dlocker]

По осени как резину буш менять графитку на силикон в пальцах замени, а то снова закисать будут, ибо по температуре применение графитки не очень подходит

[Ser30]

Сообщение от Dlocker По осени как резину буш менять графитку на силикон в пальцах замени, а то снова закисать будут, ибо по температуре применение графитки не очень подходит

А что за силикон? Как называется или как выглядит? СПС!

[Dlocker]

Сообщение от Ser30 А что за силикон? Как называется или как выглядит? СПС!

"МС Спорт настоящий силикон" - в основном в мото\вело продается - самая лучшая.
http://www.smazka.ru/production/prod...t/mcsport.html

"Liqui Moly Silicon-Fett" - чуть хуже.
Можно и другие, только не спреи, и на температуру не менее +200град.

[Ser30]

Сообщение от Dlocker "МС Спорт настоящий силикон" - в основном в мото\вело продается - самая лучшая. http://www.smazka.ru/production/prod...t/mcsport.html "Liqui Moly Silicon-Fett" - чуть хуже. Можно и другие, только не спреи, и на температуру не менее +200град.

СПС! Поищу в магазе!

[Stepik]

Сообщение от Dlocker По осени как резину буш менять графитку на силикон в пальцах замени, а то снова закисать будут, ибо по температуре применение графитки не очень подходит

В том году тоже закисшие направляющие передних суппортов выколачивал, промывал WD и смазал силиконом... в этом году закисло еще сильнее..., особенно на правом суппорте... даже поверхность направляющих пальцев небольшими раковинами пошла.. видимо из-за коррозии. Буду заказывать новые направляющие+попробую подобрать какие-нибудь пыльники направляющих от нашего автопрома...