Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kinst вне форума kinst    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубна; Авто: Almera N16
Старый #11   05.05.2006, 17:46
По умолчанию
Согласен, то же самое. От ТО до ТО стоит, и не опускается. Так что все GOOD
Ответить с цитированием
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #12   05.05.2006, 18:21
По умолчанию
Насколько я знаю, движки V6 ниссановские не жрут масло. Ни на максимах/цефирах, ни на инфинитях-мурано. Может, патамучто движки японской сборки? Непонятно все это.
З.Ы. На новом фокусе 2 жены (2.0 движок, рядная четверка, 145 лысых) за 10 тыс. 1 литр тоже долил, к ТО-1 (15 тыс.) он еще чуть-чуть съел. Задал на ТО вопрос, был корректно отправлен в пеший эротический поход. Так что не одни ниссановоды маслице подливают.
Ответить с цитированием
Aleks_p вне форума Aleks_p    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #13   06.05.2006, 09:36
По умолчанию
Ребята, зайдите на форум маздоводов М6, маздовский движок там тоже лопает дай боже и причем тоже не у всех! И дилеры мазды также в мягкой форме отправляют в сад и утверждают, что таковы современный технологии.
И я в целом согласен -что сейчас производством правит экономика и маркетинг -политика глобального сокращения издержек - соответсвенно качество сильно упало - т.к. производитель давно просчитал, что издержки по устранению брака по гарантии ниже, чем расходы на производство по более высоким техологиям (надежным) технологиям, поэтому и удешевляют производство, уменьшая издержки и увеличивая прибыль! И к сожалению, такой подход последние десяток лет прослеживается во всех отраслях наукоемких производств!
Капиталисты, блин!!!
Ответить с цитированием
valik вне форума valik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #14   08.05.2006, 23:29
По умолчанию
Лет так семь назад лично присутствовал на Рольфе когда с проблемой большого расхода масла сдавал свой джип Паджеру наш журналист с тогда 4-го канала Киселёв Евгений, уж они так раскланялись перед ним чуть ли не новую машину подогнали. Вот так.
Ответить с цитированием
valik вне форума valik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #15   08.05.2006, 23:30
По умолчанию
Лет так семь назад лично присутствовал на Рольфе когда с проблемой большого расхода масла сдавал свой джип Паджеру наш журналист с тогда 4-го канала Киселёв Евгений, уж они так раскланялись перед ним чуть ли не новую машину подогнали. Вот так.
Ответить с цитированием
Szhmot вне форума Szhmot    
Начинающий клаббер
Старый #16   09.05.2006, 23:57
По умолчанию
Ну и жуть тут вы все пишете. Я в девятку свою б/у шную
с 40000 до 65000 вобще ещё масло не подливал, не говоря про поллитра на 1000. :shock:
Ответить с цитированием
stev вне форума stev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow;
Старый #17   10.05.2006, 02:14
По умолчанию
Хонда считает нормальным расходом 1 л на 1000 км
"Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также климатических и дорожных условий. Величина расхода масла может достигать 1-го литра на 1000 км пробега. Более высокий расход масла наиболее вероятен у новых двигателей (12 месяцев ИЛИ 15 000 КМ)."
Зато перепробег 2000 км при ТО считается нормой, у дилеров Ниссана 500 км.
Ответить с цитированием
SAX50 вне форума SAX50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan p10
Старый #18   10.05.2006, 09:26
По умолчанию
Nissan P10E пробег далеко за 300.000, масла не ест вообще поэтому не понятно как может новая машина есть масло, даже наши ТАЗы и те масло давно не кушают (оговорюсь при нормальном скоросном режиме и если двигатель работает не по отсечке).
Тут видимо выбор не большой с заводом не поспоришь нужно или смириться или продавать машину и брать что либо другое, впрочем как я и сделал купил рено Меган 2 пока доволен при двиг 1.8л расход около 10 л по городу, на трассе так же (130-150 км/ч), машина очеь мякая, двигатель практически не слышно, цена правда близка к Р12, впечатления очень положительные пробег 15000 масло не ест.
Ответить с цитированием
ShuSha вне форума ShuSha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Murano SE 2007
Старый #19   17.05.2006, 16:57
По умолчанию
Проходил месяц назат ТО2(30000), между ТО долил 9 литров, очень жаловался, поменяли маслосъемные кольца по гарантии ща тфу-тфу уже 2000 прошел держится. когда забирал машинку другому тоже записали на замену, у них это я понял это идет массово для беспокойных
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook