Сообщение от Zakonov
Если внимательно прочесть, Dimendos, то противочречий и нет: при охлаждении салона до +18 будет использоваться Климатом холодный воздух, при нагреве (зимой) до тех же 18 - горячий (теплый).
Я просто написал, что человек назвал тему "Климат-контроль", а пишет про кондей - разный принцип работы устройств.
|
Данила, ты не прав. Основопологающий принцип один и тот же. Климат контроль дополнительно к "просто кондею" имеет несколько датчиков температуры, радиации, сервомоторы на заслонках и мозк. :D
Иными словами климат делает все сам, а без него ты крутишь рукоятки ручками. Но серце у обоих одно - это собственно компрессор/испаритель, называемый кондиционером, и отопитель.
И при обычном кондее и при климате ты выставляешь температуру не входящего с улицы а выходящего из решеток воздуха.
А по сабжу - к диагностам. Стоит это 500 рубзиков. Опрессуют посмотрют и вынесут диагноз.