умер дизелёк(((

[sedoy1983]

На цилиндре где была самая маленькая компрессия отрегулировали зазор, компрессия стала 28 очков, сняли турбину , будем смотреть люфты , кстати турбина оказалась вся забита копотью, на неё реально найти ремкомплект?

[Ё-моё]

Сообщение от sedoy1983 кстати турбина оказалась вся забита копотью, на неё реально найти ремкомплект?

Сейчас реально найти все что угодно. Вы же где-то уже ремонтировали ТРК до этого? А вообще возможен и ремонт и замена картриджа на специализированных фирмах.

[sedoy1983]

турбина не ремонтировалась до нас это точно

[sedoy1983]

Все собрали завелась, при перегазовке чёрного дыма нет едет вроде нормально , всем спасибо за советы

[Ломастер]

Поздравляю!!!
Что с турбиной делали??? И где регулировали зазор, что компрессия поднялась? Просто интересно!!!

[Ghost_navigator]

Сообщение от Ломастер Поздравляю!!! Что с турбиной делали??? И где регулировали зазор, что компрессия поднялась? Просто интересно!!!

Да, и желательно в подробностях!

[sedoy1983]

Да компрессия поднялась , на одном котле вынимались и шлифовались регулировочные шайбы (сняли примерно 0.01~0.15) Видимо клапана не до конца закрывались. У меня отец на заводе работает где дизель-генераторные установки для тепловозов ремонтируют , там есть оборудование чтобы турбину проверить.

[ryv666]

Ovsyanka,
Вопрос к главному дизелисту Москвы и округа.
Ниссан Х-Трайл 2007г., турбодизель YD22. Дымок и масло из заливной горловины и трубки щупа, не сильно, но заметно, то же самое из трубки клапана картерных газов (отсоединённой). Из трубки щупа поддавливает. На холодном движке очень сильный металлический звук, потом потише, но всё равно звенит. Говорят, что движку приходит конец, но верить не хочется, нужен совет.