|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
30.03.2012, 15:40
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
как там и что никто не говорил
|
Серёж, были люди, который писали - что вышло из строя и почему, но искать их посты просто не хочу. Один писал, что в результате движок пришлось половинить, т.к. он якобы чуть ли не песка наелся и в конце-концов ему выкатили ценник за ремонт больше цены мотора, а у другого парня эпопея закончилась съёмом оборудования возвратом на сток. Кто-то из них даже на покатушки приезжал и хвалился, а потом бросил в тему, что мол машина стала глючить и он её продал. Специально не читал, нах оно мне, но если ты помнишь, то когда пошли первые американцы, соответственно 2008 год, тогда и посты эти были, а потом всё реже и реже ;-)
|
|
|
# 12
30.03.2012, 15:41
|
|
Сообщение от Макс Томский
Да одной из основных причин перехода на газ была та что в апреле собирался проехаться по Монголии, а там можно 1000 км. проехать без заправки.
|
Газовое оборудование в монголии не поможет, берите две 40 литровые канистры, а бензиновые заправки там везде правда бензин 80 + присадки = полет нормальный. На сайтах поищите есть координаты всех заправок.
|
|
|
# 13
30.03.2012, 15:48
|
|
Сообщение от Evgeniy-74
а бензиновые заправки там везде правда бензин 80 + присадки = полет нормальный.
|
А у нас чо лучше?
|
|
|
# 14
30.03.2012, 19:34
|
|
Сообщение от Макс Томский
Оборудование ОМВЛ 4-го поколения
|
КАКОВ ПРОБЕГ НА ЭТОМ ОБОРУДОВАНИИ.КАК ЧАСТО МЕНЯЕТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР,ЕзДиЛИ ЛИ НА ДИАГНОСТИКУ, ЕСТЬ ЛИ ОШИБКИ В ГАЗОВОМ БЛОКЕ ?? КАК ЧУВСТВУЕТ СЕБЯ ЛЯМБДА ЗОНД,
а хаять газ,или мастеров это последнее дело.если хотите прояснить больше,милости прошу,телефон указан звоните.
__________________
BFG-КМ-2-(285/75-R16),ОМЕ-2",TABOR-12000,SAFARI SHNORKEL,YEASU FT-857"UB3XAB"
|
|
|
# 15
30.03.2012, 21:27
|
|
Пробег на даном оборудовании 15 тыс., воздушный фильтр менял примерно 800км назад. Когда поехал к газовщикам с этой траблой, когда комп подсоединили, мастер сказал, что правая и левая бензиновые рейки работают с разным временем 2,5мс и 2,6мс примерно, тоже и с газовыми, он решил что газовые засорились и действительно правая газовая рейка была в масле, ее промыли, решили что проблема устранена. Но на следующий день такая же беда с утра. Насчет лямбда зонда и ошибки в газовом блоке не знаю, не спрашивал.
По поводу диагностики, хочу на днях поехать сделать диагностику ДВС.
|
|
|
# 16
30.03.2012, 21:53
|
|
была тема в форуме, чел поставил ГБО, после 10-15 ТЫК у него расплавились катализаторы, т.к. газ догорал прямо в них, оба.После чего выхлоп пошел в обратку, симптомы похожи на Ваши. Результат 20К ам. тугриков на ремонт движки и чел с форума пропал, надеюсь Вам повезет.
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
|
|
|
# 17
30.03.2012, 22:24
|
|
Сообщение от Макс Томский
В чем причина то?
|
была такая фигня,правда не на пафике.причина оказалась банальной,фильтр ГАЗА был грязный и в редукторе конденсата по "щиколотку" поменяли,слили и всё ок.а также может быть из-за не правильной пропорции пропана и бутана.был бы в московии посоветовал куда ехать. а на счёт плохо газ или хорошо обсуждается в других ветках,а тут чел совета просит у людей кто сталкивался(а не у владельцев дизельных машин постибаться над ним!!!)
|
|
|
# 18
30.03.2012, 23:29
|
|
Сообщение от Ефим Газарх
чел поставил ГБО, после 10-15 ТЫК у него расплавились катализаторы
|
а зачем катализатор на газУ? вроде там выхлоп - экологически чист как слеза младенца деинсталлировать надо....
|
|
|
# 19
30.03.2012, 23:30
|
|
Сообщение от Макс Томский
мастер сказал, что правая и левая бензиновые рейки работают с разным временем 2,5мс и 2,6мс примерно, тоже и с газовыми, он решил что газовые засорились и действительно правая газовая рейка была в масле,
|
"Мастер", который тебе говорит, что 2,5мс и 2,6мс - разное время - профан в ГБО. Газовая рейка в масле от того, что они тебе, при установке и регулировке мультиклапана уперли заборную трубку жидкой фракции газа в дно баллона. При заправке, в жидком газе всегда присутствует немного масла от насоса компрессора. Оно у тебя сейчас и качается в редуктор, забивая его и форсунки.
Профильный форум здесь- http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=44
и здесь - http://www.propan.ru/forum/viewforum.php?f=29
|
|
|
# 20
31.03.2012, 00:28
|
|
Меня тоже на ГБО фаловали. Уксус не может быть сладким (если в него соду не добавить).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|