Пафик при переходе с бензина на газ стал глохнуть

[Макс Томский]

Автомобиль Ниссан Пасфайндер 4л. 2005г.в.
Оборудование ОМВЛ 4-го поколения
В последнее время по утрам при прогреве машины и автоматическом переходе на газ, двигатель глохнет. При попытке завестись машина не заводится, при принудительном переключении на бензин машина завелась (также чуть пришлось покрутить стартер). И так практически каждое утро. В последующем, когда немного поезжу на бензине, опять пытаюсь перевести на газ и машина глохнет. Через некоторое время такого онанизма, немного почихав авто всетаки переходит на газ. В последующем в течении дня проблем таких не возникает. На следующий день эта катавасия начинается все сначала. Форсунки газовые промыл, не помогло.
Недавно ехал на машине, ехал на бензине и машина ни с того ни с сего просто заглохла, причем я даже не сразу понял, что она заглохла. С первого разу не завелась, пришлось крутить стартером прилично. И такая ситуация уже несколько раз за месяц
В чем причина то? Хочу на днях свечи поменять и форсунки бензиновые промыть, не знаю поможет или нет.

[Сергей Макаров]

Причина в том, что газ это зло для двигателя который разрабатывался под бензин, вся экономия уйдет на стоимость ремонта движка. Скоро вообще помрет движок. Снимай эту лабуду пока не поздно.

[Yarilo]

Пора статистику заводить, т.к. на моей памяти это кажись 3-ий или 4-ый авто тихо умирающий под аплодисменты водителей дизельных автомобилей.

Не дай бог, конечно, но предыдущие авто все умерли, в смысле - движок...

P.S. Купить нормальную машину, с мощным двигателем и потом .....

[Михельсон]

Все как обычно. Сначала убеждают с гонором, что все вокруг "чудаки" и не понимают кайфа газового. Потом надолго замолкают. А после этого просят совета, как жить дальше...

Сообщение от Yarilo Купить нормальную машину, с мощным двигателем и потом .....

[Макс Томский]

Сообщение от Сергей Макаров Причина в том, что газ это зло для двигателя который разрабатывался под бензин, вся экономия уйдет на стоимость ремонта движка. Скоро вообще помрет движок. Снимай эту лабуду пока не поздно.

Товарищ в Германии несколько лет отъездил на Пафике на газу, сейчас ездит на БМВ Х5 4,4л. также на газу проблем не знает, он и рекомендовал на газ перейти.

Добавлено через 1 минуту
В общем разберусь, может дело и не в газе.
Тут в соседней теме тоже чел жалуется что дизель глохнет, симптомы по тому как глохнет похожи на мои.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Yarilo Пора статистику заводить, т.к. на моей памяти это кажись 3-ий или 4-ый авто тихо умирающий под аплодисменты водителей дизельных автомобилей. Не дай бог, конечно, но предыдущие авто все умерли, в смысле - движок... P.S. Купить нормальную машину, с мощным двигателем и потом .....

3 или 4-й автомобиль, это какой именно? Патфайндер? Если королла 90-х годов с газовым оборудованием 2-3 поколения то понятно.

[Сергей Макаров]

Не, у дизеля причины в топливной системе, регулировать надо, а Вам надо туда где газ ставили, пусть настраивают свою аппаратуру. Товарищ ваш может быть проехал то всего ничего, да и эксплуатация там сильно отличается от нашей, у нас тяжелее.

[Макс Томский]

Да одной из основных причин перехода на газ была та что в апреле собирался проехаться по Монголии, а там можно 1000 км. проехать без заправки. Сейчас поездка перенеслась на сентябрь. Товарищ то и уболтал меня, да и других куча знакомых есть которые ездят на газу от Лексусов с БМВ, до Тойот с Ниссанами.

[vazha]

Сообщение от Макс Томский 3 или 4-й автомобиль, это какой именно? Патфайндер?

Патфайндеры с этого форума.

[Макс Томский]

Сообщение от vazha Патфайндеры с этого форума.

А в чем причина была, если не секрет?

[Сергей Макаров]

Да нет, на форуме вроде не было, чтоб от газа у кого движок накрылся. Были кто ставил, но они быстро все пропали с форума, как там и что никто не говорил.