Рулевое, кочки и как отловить авто

[livin]

Сообщение от илюханец Третье если авто до 07г заменить кардан рулевого на резиновую муфту.

это деталь 48070 или 48080?

[илюханец]

4807

[livin]

Сообщение от илюханец 4807

тогда экзист дает одинаковые номера и до и после 2007 года

[GOGUS]

Сообщение от илюханец Первое проверить крепление рулевой к "кузову" крепится через 2сайлентблока и хомут, здесь проскакивало что у некоторых болты ослабивают и рейка болтается. Второе проверить состояние привода рулевого вала, бывает износ карданов сползание муфт со шлицов и пр. Третье если авто до 07г заменить кардан рулевого на резиновую муфту. Ну а у меня все проблемы с рулением были в неправильном сходе развале, провернулись эксцентриковые шайбы на нижних рычагах, тоже можно прооверить их. ЗЫ. забыл на зимней резине(мягкой) рулется лучше, на дубовой йокогаме хуже, это я к тому мож после зимы...

Спасибо, будем проверять.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от voknez Заведи авто.Покачай руль. Есть ли стуки??????

Пробовал- звуков нет. Именно на кочках появляется при ощутимом ударе - когда амортизатор не совсем справляется и калесо немного прыгает- версия с незакрепленной рулевой - выглядит логично.

Добавлено через 1 минуту
Абырвалг,

Тоже хорошая мысль - надо будет проверть.

[OL007]

а ещё проверьте шаровые. у меня машина начала "гулять"-сделал рзв/схжд-не помогло, оказались 3 шаровых вдребезги( 2 зад/верх, 1 пер/низ. особенно убита правая сторона)

[doctorcat]

Сообщение от voknez Заведи авто.Покачай руль. Есть ли стуки??????

у меня такая беда, в чем дело?

[beat_real]

Сообщение от doctorcat у меня такая беда, в чем дело?

Быстрее всего надо просто подтянуть рулевую рейку. Работы на 15 минут хорошему мастеру. У меня когда так застучало, что-то он там затянул "аж на три четверти оборота" (с) и стучать перестало. По словам мастера, подтягивать рейку желательно каждые 50-70 тыков (ну или просто проверять)
По поводу "дребезга" (особенно на брущатке). Раздражало до нестямы. Опять поехал к своему мастеру (думал опять рейка). К рейке у него "претензий нет" (с), но очент рекомендовал проверить "у ходовиков" рулевые тяги и правую переднею стойку стабилизатора, засомневался он в них что-то. Итого - замена обеих тяг (по 340 грн каждая, это около 42 долларов). Причем менять их рекомендуют парой. "дребезг" пропал и вновь получаю удовольствие.
Пробег 110 тыков. Эксплуатация бегемотика "жесткая", то бишь на ямах и рельсах обычно не притормаживаем, часто съезжаем с асфальта на пересеченку. Подвеска стоит ..... ээээээ ..... забыл как называется Короче, полностью поменяны пружины и амы и бегемотик стал на 4 см. выше.

О, нашел. Вот такая подвеска стоит - http://trophy-style.com/shop/36-iron...%80%D1%8B.html
У этих же ребят и покупал.