Помогите!!!!

[Kritomaster]

Т.к. он у тебя вытек из радиатора, то уже нет!!
Есть крышка высокого давления, когда автомобиль холодный окрываешь ее(на ней обычно наклейка "не открывать при горячем двигателе") и доливаешь жидкости до верха, главное смотри чтобы на ремни не попала (ремни привода генератора, кондера, помпы термостата). И да еще по правилам воздух бы выгнать из системы, об этом написано выше(там нужно открутить штуцер на самом термостате и лить в горловину радиатора(с той , что сняла крышку) потихоньку пока от туда не польется охлаждающая жидкость, как полилась закручиваешь штуцер и доливаешь до конца горловины жидкость, закрываешь крышку и заводишь машинку. Ждешь пока она прогреется, ну и в дальнейшем уже смотришь когда двигатель остынет снова в сам радиатор, если он полон то все , больше долив не требуется, доливаешь уже в сам расширительный бачок до уровня макс).
Ну надеюсь расписал дословно.
Единственное , есть машинки где воздух сам выходит в расширительный бачок, проверяется просто , если нету штуцера на термостате.

[АЭЛИТА]

Большой, пребольшой мерси.. всё понятно.. прям как в букваре.. Всё скопировала..щас распечатую и попробую применить на практике.. А ВОТ ТОСОЛ У НАС НЕМНОЖКО БРЫЗНУЛ ИЗ ГОРЛОВИНЫ.. НА ЧТО ПОПАЛ НЕ ЗНАЮ.. А ЧЕМ ЭТО ЧЕРЕВАТО?

[Kritomaster]

Ну если не множко, то не страшно, главное сразу машину не заводить, и особо стараться чтобы на генератор не налило и на ремни. Ну так визуально посмотреть куда брызнуло.

[Малу]

На расширительном бачке есть две метки:
MIN и MAX. Жидкость надо смотреть по этим меткам а не по наличию ее в бачке в целом. Если вытечет жидкость из радиатора то в бачке никак максимум не будет.

[АЭЛИТА]

По поводу min и man.. это однозначно... выше я писала.. что уровни всех жидкостей были в норме.. и в расширительном бачке тоже, по-середине между отметками.. вот что странно

[Kritomaster]

когда нарушается цепь циркуляции охл. жидкости, пробит радиатор или дырка где в патрубках или в прокладке течет или попадает в цилинды, то жидкость под высоким давлением будет потихоньку уходить из расширительного бачка. Но у девушки слетел патрубок , нарушилась цепь и никакого высокого давления там помпа не создает поэтому вся жидкость которая была в радиаторе вытекла, извиняюсь за выражение, чем сосать жидкость из расширительного бачка(из бутылки с водой вода не вытечет пока к ней не приложишь потенциальной энергии). поэтому в таких случаях в расширительном бачке остается остаточная охл. жидкость и по ней судить уровень жидкости нельзя.

[Малу]

Жидкость в бачке остается ниже уровня патрубка в самом бачке. А это не MAX

[Kritomaster]

Крышку радиатора хоть раз откручивал, если да то должен был увидеть там прокладку на пружине, для чего нужно когда создается высокое давление и жидкость начинает расширяться, то эта прокладка подымается вверх и открывается отверстие к которому подсоединен расширительный бачок трубкой, когда высокого давления нету, то эта прокладка закрывает доступ в расширительный бачок и жидкость оттуда уйти никак не может.