Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #11   16.03.2016, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Какой то варварский способ. С "нормальным" усилием можно практически любой провод порвать. Тут у каждого свои физические возможности.
Может он прост, и варварский но очень эффективный. Так как провод может и звонится а на самом деле как намокнет будет коротить на массу или еще куда(так было у меня) и получаете сразу от 2 -3 ошибки , и тут начинаете чесать репу что ж не так ? Я же все прозвонил, все целое ! а он там совсем уж позеленел , и контакт то есть то нету!
Я когда в первый раз попал на прием к электрику тоже паниковал , говорю не дай боже ты мне там все повыдергаешь, да и видимо не полезно это. Парняга вылез из под машины, дал мне провод сантиметров 40-50 от какого то жгута валявшегося рядом от другого авто и говорит раз 100 дерни его по сторонам, порвешь или растянешь я те все бесплатно поменяю что скажешь , меня хватило на раз 10 что бы понять что нормальный провод так лихо не разорвешь. Да Вы и сам попробуйте , не поверите . Понятно что ногами там упираться не надо, с дуру можно как говорится и х..й сломать.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #12   16.03.2016, 22:03
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
нормальный провод так лихо не разорвешь
Это правда нормальная лапша даже тяжело рвется.
Но не забываем гамнопроводы ниссана это другое.

В общем дергать но осторожно.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Yura Kap вне форума Yura Kap    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: Pathfinder R51 2006г 2,5 dci
Старый #13   06.08.2018, 16:38
По умолчанию
Перестал гореть значек «Р» при включении зажигания, может кто знает в чем дело?
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #14   08.08.2018, 13:00
По умолчанию
Yura Kap, Значит приборка не получает от коробки данные о том, что рычаг в положении " P ". Информация передаётся по CAN шине, соответственно можно выдвинуть предположение, что проблема в выключателе положения в самой акпп или его проводке, может разъём внутри акпп, (это если все остальные передачи отображаются корректно).
Ответить с цитированием
Bekhard вне форума Bekhard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ПРОДАЛ Pathfinder 2.5DTi (174Hp) АТ 4WD 2007г. LE
Старый #15   08.08.2018, 21:40
По умолчанию
Сгнил кабель от раздатки в районе крепления хомутом!!!
Ответить с цитированием
Yura Kap вне форума Yura Kap    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: Pathfinder R51 2006г 2,5 dci
Старый #16   10.08.2018, 18:02
По умолчанию
Сообщение от Bekhard Посмотреть сообщение
Сгнил кабель от раздатки в районе крепления хомутом!!!
Всем спасибо! так и было, сгнил плюсовой провод в районе раздатки под хомутом.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #17   10.08.2018, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
Перестал гореть значек «Р» при включении зажигания
Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
сгнил плюсовой провод
Получается у вас вообще индикация положения селектора акпп не отображалась, а не только "P".
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #18   12.08.2018, 07:23
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Но не забываем гамнопроводы ниссана это другое.
Гамнопроводы выпускает не только Нисан у супруги БМВ-1серии там также гниют.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook