Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #11   28.01.2006, 06:38
По умолчанию
Да права-то вернут рано или поздно. Что с блоком управления делать?
Поищи в городе хорошего электронщика. Он сначала блок управления без машины посмотрит/поковыряет, потом на машине проверит. Шансы 50/50. Пока приценивайся к новому блоку или ищи на разборках.
Ответить с цитированием
lexxey вне форума lexxey    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: ниссан марч
Старый #12   28.01.2006, 15:56
По умолчанию
мне посоветали обратится в центр, перепрограмировать, а потом уже искать.
говрили, что есть спецы, которые минуя мозги переделывают.
такое бывает?
спасибо
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #13   28.01.2006, 17:44
По умолчанию
Сообщение от lexxey
мне посоветали обратится в центр, перепрограмировать, а потом уже искать.
говрили, что есть спецы, которые минуя мозги переделывают.
такое бывает?
спасибо
ГДе то я читал, что даже прошивки блоков управления в автомобилях имеют разные версии, абгрейд, блин! Представь - закачают тебе в контроллер нечто по-новее по-свежее, а у тебя вместо марча лянча получится! :)))
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #14   28.01.2006, 21:22
По умолчанию
Перепрограммирования не бывает. Только обновление (если выпустили новую прошивку). Вообще-то блоки управления обычно имеют хорощую защиту. Приговор блока лучше доверить официалам - у них и схемы, и диагностика, и вся необходимая информация. И потом будет кому предъявлять, в случае ошибки.
'Минуя мозги' что переделывают? Блок управления рассчитывает время впрыска и момент искры. Можно поставить карбюратор и трамблер, но я таких умельцев не знаю (убил бы на месте). Пожалуйста.
Ответить с цитированием
lendik вне форума lendik    
Начинающий клаббер
Старый #15   28.01.2006, 21:45
По умолчанию
С марчами и кубиками вроде вобще серьезно все при прикуривании уже куча компов погорела. Говорят там защита по напряжению отсутствует...
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #16   29.01.2006, 13:47
По умолчанию
Сообщение от lendik
С марчами и кубиками вроде вобще серьезно все при прикуривании уже куча компов погорела. Говорят там защита по напряжению отсутствует...
Интересно конечно про напряжение... Оно увеличивается что ли до опасного уровня? Может попросту без аккумулятора оно недостаточно стабилизировано? С другой стороны - аккумулятор ведь тоже не стабилизатор! Что там вредным фактором выступает!?
Ответить с цитированием
lendik вне форума lendik    
Начинающий клаббер
Старый #17   29.01.2006, 15:31
По умолчанию
Я сам не электрик, но много просто уже случаев докладывали про псгоревшие при прикуривании компы, пр отсутствие защиты это со слов компетентного практикующего
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #18   29.01.2006, 15:46
По умолчанию
Сообщение от lendik
Я сам не электрик, но много просто уже случаев докладывали про псгоревшие при прикуривании компы, пр отсутствие защиты это со слов компетентного практикующего
Аккумулятор - не стабилизатор, это верно, но в момент сдирания клеммы с него, блок регулировки напряжения офигевает, и некоторое время может давать повышенное напряжение (вольт этак до 20 а то и больше).
Ну и плюс - искра тоже дает нехилые наводки
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #19   29.01.2006, 19:29
По умолчанию
Сообщение от DemonMSK
Аккумулятор - не стабилизатор, это верно, но в момент сдирания клеммы с него, блок регулировки напряжения офигевает, и некоторое время может давать повышенное напряжение (вольт этак до 20 а то и больше).
Ну и плюс - искра тоже дает нехилые наводки
Обычно подключение вызывает коммутационные скачки/броски тока и напряжения. И сам блок управления , хм, напряжение по какой-то особой схеме с обратной связью, пожалуй, не компенсирует и не стабилизирует! Переменный ток генератора попросту подрезается по нулевому фронту выпрямителем, а про стабилизатор только остается догадываться. но он или стабилизирует или не стабилизирует, скажем на 14 вольт, вряд ли коммутации с клеммами как то влияли бы на принцип его работы... а блок управления напряжением - это вообще что то из области фантастики! Вроде всегда было всё по -простому: два источника: 1.аккумулятор и 2.генератор со стабилизатором(выпрямителем) + реле переключения между первым и вторым!
Ответить с цитированием
lexxey вне форума lexxey    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: ниссан марч
Старый #20   29.01.2006, 20:01
По умолчанию
мне предлагаютпоставить карбюратор с оки.
что думаете по этому поводу, стоит ли?
я как-то опасаюсь...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook