Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #271   16.10.2009, 08:14
По умолчанию
Сообщение от Zonca Посмотреть сообщение
второй болт отломался
Купи себе фен, перед тем как откручивать залей ВД-40, потом погрей феном. Откручивать надо так - стронул, закрутил, потом чуть открутил, прыснул ВД-40, опять закрутил и так туда-сюда.
Сообщение от Zonca Посмотреть сообщение
Хочу завтра купить стропы (типа тисков) и загнать цилиндр.
Если в мануале написано вкручивать, надо вкручивать. Тисками разворотишь все нафиг (я так понял речь про задние дисковые). Под манжету, если дырявая через дырку прыскаешь ВД-40 и ждешь немного, можно немного подогреть. Потом пытаешься стронуть.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #272   16.10.2009, 08:30
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Сколько раз менял колодки на своих машинах, ни разу направляющие не откручивал. Вполне хватало открутить два болта суппорта.
Для понимания процесса:
Схема
Общий вид
Ответить с цитированием
Zonca вне форума Zonca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Альмера n15
Старый #273   16.10.2009, 09:43
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Купи себе фен, перед тем как откручивать залей ВД-40, потом погрей феном. Откручивать надо так - стронул, закрутил, потом чуть открутил, прыснул ВД-40, опять закрутил и так туда-сюда.
Я залил, немного открутил, залил ещё, ещё немного открутил, ещё залил, ещё немного открутил, а потом #ххххр щёлк# обломок у меня в руке
Я купил уже замену, примерил, вроде подходит (купил 5 шт).

Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
я так понял речь про задние дисковые
Не, речь идёт о передних трозах Почитал другие посты, там написано надавить так или сяк, но не вкручивать. А у меня и не давится и не вкручивается. Пока мёрз на улице вспоминал чьё-то сообщение про то как человек "без особых усилий" вернул цилиндр на место
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #274   16.10.2009, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Zonca Посмотреть сообщение
то как человек "без особых усилий" вернул цилиндр на место
Я летом использовал довольно мощную струбцину.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Zonca вне форума Zonca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Альмера n15
Старый #275   16.10.2009, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Я летом использовал довольно мощную струбцину.
ВОТ! Алилуя, я не один такой
А ты струбцину покупал (есть ли какой совет по ней)?
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #276   16.10.2009, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Zonca Посмотреть сообщение
Не, речь идёт о передних трозах
Оп, сорри.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #277   16.10.2009, 10:11
По умолчанию
Сообщение от Zonca Посмотреть сообщение
есть ли какой совет по ней
А какой совет? Главное, чтобы суппорт вместе с деревянным бруском на поршень внутри неё помещался.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Zonca вне форума Zonca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Альмера n15
Старый #278   16.10.2009, 10:23
По умолчанию
О! Учту! Так может бы маленький взял и не влезло бы.
Ответить с цитированием
Zonca вне форума Zonca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Альмера n15
Старый #279   16.10.2009, 10:56
По умолчанию
Сейчас опытному человеку рассказал про замену колодок, про цилиндр и всё остальное, про свои мысли о струбцине - он чуть меня не убил
Объяснил, как делают цивилизованные люди. Сегодня попробую и потом отпишусь!
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #280   16.10.2009, 11:02
По умолчанию
А чем струбцина то не понравилась? Сам ей раньше пользовался, пока спецключ не купил.....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook