Дневные ходовые огни (РХО-22)

[sergeydmaster]

Переключать ступени получается можно только на релэ?

Добавлено через 4 минуты
а с салона авто есть возможность?

Добавлено через 1 минуту
реле

[УЭФ]

Если только реле установить в салон, то только тогда можно менять мощность. Кнопка только на реле. А так зачем? Установил один нужный режим, как правило 30,35,либо 40% и всё нормально. С салона можно только полностью откл. реле или включить его в работу.

[sergeydmaster]

А как у тебя включается дальний свет, у меня дальний без ближнего не работает, по фото видно, что у тебя работает одельно дальний от ближнего?

[УЭФ]

Сообщение от sergeydmaster А как у тебя включается дальний свет, у меня дальний без ближнего не работает, по фото видно, что у тебя работает одельно дальний от ближнего?

Как на фото, так и есть. При запуске дв-ля загорается дальний в 35% мощности, и больше не одна лампа в машине.
А все остальные режимы работы освещения, продолжают работать так же в штатном режиме. Первый поворот подрулевого переключателя - габариты, второй - ближний. И все режимы, как и прежде.
Просто при любом включении любого из режимов освещения, РХО-22 отключается автоматически.
Главное, перед установкой РХО-22, отключить штатное реле Дневных ходовых огней, то что у левой ноги под коробом.

[sergeydmaster]

Ты имеешь ввиду евросвет под штатным реле дневных ходовых огней?

Добавлено через 3 минуты
И еще на фото видно только 2 провода, а 4 выход ты подключал к корпусу авто?

[УЭФ]

Сообщение от sergeydmaster Ты имеешь ввиду евросвет под штатным реле дневных ходовых огней? Добавлено через 3 минуты И еще на фото видно только 2 провода, а 4 выход ты подключал к корпусу авто?

Да,имел ввиду евросвет.
На фото видно только пару проводов, а так там запитано 4провода.
1-й провод - от реле соединяется с проводом (+) габаритных огней.
2-й провод - от реле соединяется с проводом (+) ламп дальнего света.
3-й провод - от реле соединяется с корпусом машины (-) масса.
4-й провод - от реле соединяется с плюсом(+) замка зажигания.Его я подключил через предохранитель на 20А.
Есть так же 5-й выход, для соединения реле с ручным тормозом, чтобы при постановке на ручник отключались ходовые фонари, но я его не стал подключать.
Запитался я прямо к проводам штекера фары.А релюшку РХО-22 спрятал тут же рядом с фарой в блоке релюшек.

[sergeydmaster]

УЭФ, а в каком месте ты соединял реле с плюсом замка зажигания?

[УЭФ]

Вообще-то +от замка зажигания у меня с давних пор был выведен под капот. Но можно запитаться от любой из релюшек на которую поступает плюс при включении зажигания.Нужно индикатором проверить.

[sergeydmaster]

УЭФ, а ты провода от реле паял или делал все обычной скруткой?

[УЭФ]

К фаре скруткой подключился, потому что достаточно места для нормальной работы.А так,где в машине дела с электрикой требуют более ответственного качества,там пояю.