Сообщение от абимбала
ну русским языком написали,в колодец залить,только лучше не ВД а жидкий ключ....а если мозгов нет то заливай в маслянный щуп
|
Мозгов нет у тебя, если-бы ты хоть немного представлял,как стоят форсунки на пафике, как они вынимаются,то знал-бы, что ВД или Жидкий ключ В КОЛОДЦЫ не зальешь-там резиномое кольцо, которое препятствует попаданию масла. А форсунки вынимаются от руки, очень легко, достаточно снять клапанную крышку, открутить общую обратку и трубки от топливной рампы (как lisina хотел проверить методом БАНОЧЕК каждую форсу с общей обраткой не понятно!) и открутить болт форсунки+вынуть ее из колодца. Все.
Сообщение от абимбала
абимбала
|
А ты чаще руководство по ремонты машины почитывай, а не вводи в заблуждение форумчан, и будь вежлив-люди потянутся.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от nafanj
че то много слов а ответа так и нет где ремонтируются может кто пальцем показать
|
Форсы НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ!!! В гараже русский кулибин возможно и СМОЖЕТ восстановить геометрию износившегося седла клапана или распылитель заменит, а может и заменит на новые-но где гарантия? И как он изменит тарировочное значение форсы, ведь оно у каждой форсу свое (которое прописывается в мозги авто при установке). Брать или б/у или новье.Форсы ходят у кого 90000 а некоторым везет до 200000. Выбирать Вам.