Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey Semichev вне форума Andrey Semichev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano
Старый #21   22.12.2008, 13:39
По умолчанию
Как нас учили в институте (не знаю на сколько правильно, но учили ) проверять надо с утра на холодную 2 раза. Это стандартный вариант.
Но так как у нас щуп имеет замысловатую форму, с первого раза выполнить операцию можно только при удачном стечении обстоятельств Я обычно два-три раза проверяю.
Если есть необходимость вечером или по среди дня проверить необходимо, надо заглушить двигатель и дать всему маслу слиться в течении 10-15 минут.
По периодичности замера масла в учебниках написано проводить замер при подготовке машины к эксплуатации, т.е. каждое утро. Но там также написано смотреть каждый раз давление в шинах и еще кучу операций.
Поэтому раз на тысячу км лучше все-таки заглянуть под капот Кстати в инструкции по Муру написано проверять уровень масла при каждой заправе, т.е. в зависимости от стиля вождения раз в 400-600 км.
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #22   22.12.2008, 16:38
По умолчанию
Я уже привык проверять каждое утро и перед дальней поездкой (даже если утром смотрел). Масло в коробке смотрю раз в неделю. Шины не смотрю - датчики же стоят.
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #23   22.12.2008, 21:57
По умолчанию
Я жижу варика всего раз смотрел, недавно. близко к минимуму. подливать ? И сколько жижи лить на 1 см ? Не помню где обсуждали.

Двигло сильно вроде не подъедает (ттт). Литра хватает на 10 тык.
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #24   23.12.2008, 10:37
По умолчанию
У меня когда сальник тек, подлил где-то грамм 400, было близко к минимуму, стало посередине. Следовательно 1мм примерно 100 гр
Ответить с цитированием
Andrey Semichev вне форума Andrey Semichev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano
Старый #25   23.12.2008, 10:56
По умолчанию
Примерно так и есть, я то же подливал в таких пропорциях...
Ответить с цитированием
winil79 вне форума winil79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano 2003 SE Канадец
Старый #26   26.12.2008, 00:05
По умолчанию
Ну парни даете!? Уже без института масло посмотреть не могут. Скоро пепельницу менять в институтах учить будут.
__________________
Любишь кататься? Люби и катайся!
Ответить с цитированием
RamaZZan вне форума RamaZZan    
Начинающий клаббер
Откуда: Novosibirsk; Авто: Murano
Старый #27   11.01.2010, 07:47
По умолчанию
Ребят, извиняюсь за глупый вопрос: а как щуп из варика вытаскивается?! его как то повернуть надо?
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #28   11.01.2010, 11:03
По умолчанию
Там защелка сбоку, на нее надави короткой отверткой и вытаскивай щуп.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
Pult вне форума Pult    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 2006г.в.
Старый #29   12.01.2010, 22:41
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
Там защелка сбоку, на нее надави короткой отверткой и вытаскивай щуп.

А масло в варике "на ходу" проверяется? Вообще как правильно проверять?
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #30   13.01.2010, 09:51
По умолчанию
Сообщение от Pult Посмотреть сообщение
"на ходу"
Можно и на ходу гне-нить в поле, только быстро не разгоняйся, а то все масло расплескается, придется по новой заливать шутка

На полностью прогретом варике. Т.е. приедь, например, с работы домой, возле дома встань, подожди пару минут, машину тока не глуши и меряй.
__________________
Фотки машины drive2.ru/cars/nissan/murano/murano_i/greengreys/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook