Капиталка CD-20

[AD Patrol]

Сообщение от Skif_V гидрокомпенсаторы и может подточить на этот клапан

Только точить надо не гидрач, а шток клапана.

[evgendin]

Заниматься таким сурогатом, как стачивание клапана пошло. Чем точить и куда подевается сточенный металл? Тот факт, что на конце клапан имеет цементацию тоже не учитывается? Гораздо проще скинуть ГБЦ, проверить седла и клапана. Выйдет и надежнее и дешевле.

[Shaman_RSHU]

Я уже писал выше, что сам все перебрал.
Внимательнее надочитать ветку :P

[Skif_V]

Сообщение от AD Patrol Только точить надо не гидрач, а шток клапана.

Чтоб шток клапана подточить нада снимать ГБЦ, если снимать то тогда уже пополной програме все проверять и делать.

[Skif_V]

Нигде не могу найти где первый цилиндр на двигателе CD20, возле ремня ГРМ или возле маховика?

[evgendin]

На CD-20 нумерация от ремня ГРМ.

[saveli110]

Кто там про диагностику? У чела масло со всех дыр прёт, расход не меряный. Компрессия не ахти и т.д и т.п. Уважаемый, капиталка твоего движка вовсе не проблемма. Сделан не один и люди вполне довольны (рекомендуют знакомым). Цена вопроса 350 вражеских плюс запцацки. Если что- пиши в личку.

[KaRL_Son]

скидывал голову на своем движке CD20T блок сточился немного, мне сказали, что растачивать надо и поршня менять. а я могу обойтись только заменой колец? и на долго ли их хватит? да и движок сейчас грубо работает, лампочка check горит на оборотах <1200 и >1800

[AD Patrol]

Можно попробовать. Тыщ на 50 хватит. Не более.

[KaRL_Son]

Сообщение от AD Patrol Можно попробовать. Тыщ на 50 хватит. Не более.

а стук перестанет идти, и лампочка погаснет от этого? вообще давление будет держать?