|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
31.10.2012, 09:34
|
|
Сообщение от Lew
Патруль это машина 4х2.
А то что пишут иногда пр-ли на задней двери 4х4 есть лишь банальный развод.
|
Дело не в том, что написано. Если человек достиг того, чтобы купить автомобиль, тем более весьма дорогой, но при этом остался "баобабом", то он останется им надолго (возможно навсегда).
Что касается моно и полноприводных авто.
Начальные условия: водитель непроффессионал, резина и дорожные условия одинаковые.
1. Заднеприводные - легко уходят в занос и достаточно просто выводятся. На уровне инстинкта самосохранения (сброс газа, руль в сторону заноса);
2. Переднеприводные - тяжелее уходят в занос, выводятся из заноса только при наличии определенного опыта.
3. Полноприводные
(40Х60) - более устойчивы к заносу чем 1, выход - как у 1;
(50х50) - более устойчивы к заносу чем 1, выход - непрогнозирум (учиться, учиться...и тд.).
ТерМех тут не нужен, достаточно вспомнить физику 8 класса (по старому стилю)
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 42
31.10.2012, 10:27
|
|
ИМХО, вывешиваем все четыре колеса (или два-три если это велосипед)), включаем передачу и интересующий режим трансмиссии, считаем количество вращающихся колес. А потом определяем формулу данного режима - 4*4, 4*2 или 4*1.
Все остальное - частные случаи. Где то и одно колесо может вытащить, а где то и 4*0 имеем.
|
|
|
# 43
01.11.2012, 08:11
|
|
Сообщение от Lew
Ну да, то есть Патруль это машина 4х2.
А то что пишут иногда пр-ли на задней двери 4х4 есть лишь банальный развод.
Кстати машины 4х2 правильнее называть 4х1, там ведь диф без блокировки, следовательно ведущим фактически явл. только одно колесо, т.е. как у велисипеда
|
Протестую! Это банальное жонглирование терминами. Возможность подключения перднего привода есть? Да. Жёстко? Да. Задний диф блокируется? Да. Тогда где тут формула 4х2??? Или на задней двери должны быть, по-вашему, подробно расписаны все режимы трансмиссии? Тогда надпись будет занимать всю дверь...
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
|
|
|
# 44
01.11.2012, 08:45
|
|
4*1???
Странная трактовка работы свободного дифференциала. Рычаг там равноплечий - крутящий момент поровну на оба колеса, независимо от скоростей вращения полуосей.
|
|
|
# 45
01.11.2012, 09:22
|
|
Сообщение от IVS
Протестую! Это банальное жонглирование терминами.
|
Друзья не надо кипятиться, просто для кого-то (привет Lew) нет белого цвета, а есть только-КОЖЗГСФ.
PS: Похоже пошёл флуд
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 46
01.11.2012, 09:47
|
|
Сообщение от ALEKSANDR-2
есть только-КОЖЗГСФ
|
а это что? просветите, пожалуйста. )
|
|
|
# 47
01.11.2012, 10:27
|
|
SanS,
Это спектр цветов красный-ораньж.-желтый-зелёный....
Вспомнили?
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 48
01.11.2012, 10:48
|
|
Ну наконец-то расшевелились немного.
Колесная формула дает возможность понять, сколько у машины колес всего и сколько из них ведущих.
Например, 4х4: первая цифра говорит что имеется 4 колеса, вторая - что в ведущем режиме тоже могут работать 4 колеса.
6х4: 6 колес из них 4 ведущие.
Ведущие это те, которые посредством трансмиссионных валов могут быть приведены во вращение коленвалом двигателя.
|
|
|
# 49
01.11.2012, 14:45
|
|
Lew,
Прометей ты наш, зажигай дальше. Зацепил Патрол, или так от безделия заглядываешь?
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 50
01.11.2012, 16:47
|
|
ALEKSANDR-2, Нужно переименовать тему в КВН по Патрулю. Смешно пишешь)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|