Техника вождения ПАТА зимой в гололед и по снегу

[Kerogaz]

Сообщение от Михаил GE да хоть на 200, если разгонишь )))

200 Пат едет однозначно

[NikSnp]

Сообщение от нисса-он Режим AUTO-Включил и все-никакой разницы в покрытие-едешь везде.

удержание машины на стабильном курсе на "авто" бесспорно,

.... а вот после броска на "стиральной доске" на встречную полосу поможет или навредит

[нисса-он]

[
.... а вот после броска на "стиральной доске" на встречную полосу поможет или навредит[/quote]

Подброссы в раллийном стиле
По моему,на курсе помогает удерживаться независимая подвеска.Был на Украине зимой-это когда после квадратно-гнездового раскидывание реагента,дорога приобретает разбомбленный вид.Шел как по нитке.

[Myhalych]

Два случая из моего личного опыта и оба на Пате.
Случай раз! Февраль 2010. Участок дороги (самый пьяный) Рыбинск- Пошехонье. Время- что-то около полуночи( темненько)! Еду, никого не трогаю, скорость 80-90 км\ч., ибо пьяная дорога да и свет на галогенках, никому объяснять не надо. Вдруг откуда ни возьмись, а как же иначе, по другому ведь и не бывает никогда)))! Поворот под девяносто градусов. Естественно тормоз в пол а руль вправо, в сторону от сосенок! Машинка разворачивается боком и скользит на внешнюю сторону( в тему про ЕСЕПЕ, ЕБЕДЕ, АВТО режим и прочую ерунду) все-таки имея в планах намотаться на те самые сосенки! И вот когда я боком вхожу в этот поворот (прям Чироки первого поколения) что-то или кто-то снимает мою ногу с педали тормоза и ставит со всей дури на акселератор! И о ЧУДО! В итоге мы имеем: целую машину, мирно спящую жену, очередную пару седых волос на свою жопу и пятнадцати минутные пляски вокруг машины для стравливания адреналина! В общем- то, анализируя ситуацию, по прошествии стольки времени, да и вторую о которой пойдет речь ниже, могу заявить:- "Происходит все молниеносно! Буквально раз-два. Что- то анализировать, домысливать и т.д и т.п. времени нет! Чиста АВТОМАТ! А как поведет себя этот автомат, знаете тока вы и данная ситуация в которой вы же и находитесь"
ИМХО!
Случай два! Начало марта 2012. Объездная вокруг В. Новгорода в сторону Москвы. Время около полудня( светленько). Скорость 90-100 км\ч., дорога- стекло( в смысле лед)! Впереди фура( скамейка), я за ней. Мимо проносится Фокус и почему-то режет фуру. Та в тормоз и начинает складываться. Я, с перепугу, тоже в тормоз( излишне резко наверное) заметьте рулем не верчу!
Машинка начинает ехать боком и плавно смещаться в сторону отбойника, на встречку. Меня это конечно не устраивает и я кручу руль( наверно слишком резко или резво, кому как) в другую сторону. Машинка поменяла траекторию и направление движения в сторону обочины но не поменяла стиля( едем по прежнему боком или юзом кому как). Меня это опять не устраивает. И вот так вертя руль то в одну, то в другую сторону, то тормозя, то двигаясь накатом я вдруг ощутил, что авто раскачивается из стороны в сторону и может перевернутся. В итоге, когда в очередной раз, в поле моего зрения попала обочина, я решил больше не испытывать судьбу. И пропахав по целине метров пять оказываюсь благополучно на брюхе! Весь процесс занял, от силы секунды три- четыре! Фура, к слову давно уехала....Как следствие:
Эвакуатор с лебедкой, причем согласился подъехать только третий, два первых сослались на слабость машин и характеров! Да и он вытянул с трудом ибо его постоянно стаскивало на меня! Три часа физического труда на лопате и энное количество потраченных зря дензнаков, новые бампер, локер и свет! Про очередные седые волосы молчу)))!
Да вот еще...
В обеих случаях:
Резина- Хакка 5 шип.
Режим- Авто.
Как-то так...

[NikSnp]

Сообщение от Myhalych Скорость 90-100 км\ч., дорога- стекло( в смысле лед)!

.....90-100

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Myhalych ( в тему про ЕСЕПЕ, ЕБЕДЕ, АВТО режим и прочую ерунду)

а вывод...на каком режиме безопаснее?

[Myhalych]

Сообщение от NikSnp .....90-100

Потому и называется стекло- ибо не видно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от NikSnp а вывод...

Я все равно по жЫзни на Авто езжу.

Сообщение от NikSnp в тему про ЕСЕПЕ, ЕБЕДЕ, АВТО режим и прочую ерунду)

К тому, что не стоит особо полагаться и обольщаться!

[лозовод]

Про режим "авто".
Зимой на внуковской обледеневшей развязке (там в сторону Москвы широко),
решил пройти дугу внатяг с постепенным разгоном (никого не было на дороге), пощупать момент срыва аккуратненько.
Не понравилось, резкий толчок морды вовнутрь поворота с одновременной попыткой крутануть жопой.
Был готов и электроника помогла, тем не менее...

[krebs]

В прошлом году катался по ледяным дорогам Финляндии. И на Авто и на 4н на льду разницы не почувствовал. Одинаково хреново - ощущение как-будто плывешь над дорогой. Машину все время приходилось ловить. Когда жена за руль садилась, у нее вообще истерика начиналась. И это на 70-80 км/час. У резины правда был третий сезон, но пробег в сумме небольшой (Хакка-5, все шипы, жирный протектор). При этом мимо проносились всякие Прады и прочие ДжЫпы, и выглядели они при этом очень уверенно, вызывая мою зависть.
По приезду перебрал заднюю подвеску, сменил амморты, резину, сход-развал. Может, поможет... Если не поможет, меняю прокладку
Ну и в финку больше не поеду. Ну их нафик

[green_Yeti]

В этот новый год в той же Финке на их ледяных дорогах чувствовал себя очень комфортно. 100 кмч, ни заносов ни рысканий, вообще никаких проблем. Причем забрались прилично, за полярный круг до Юлляса. Всю дорогу на режиме Авто, резина данлоп, шипы.
Так что видимо не показатель.

[дмитрий59]

хорошая тема, только не понял что значит перемещено?
на Х-Трейле с передним осн.приводом подключение автоматики подчи не чувствуется +++. на пафике есть 0,5сек.задержки. вот и происходит ситуация с небольшим заносом. повторюсь руль не дергать и приубавить газ, машина выравнивается (в плане электроники) после выравниваешь занос