Помогите, пожалуйста, дособирать дизельную машинку.

[gsnake]

при ошибке на один зуб мотор проворачивается вручную или нет? как проверить, не ошибся ли я?

[100nx]

gsnake, брать мануал и ставить по меткам.

[gsnake]

сегодня опять в гараж пошел - не завелось совсем, хотя до этого сразу заводилось. еще смущало, что раньше давление росло в системе охлаждения сразу после заводки мотора. по совету товарища стал протягивать заново болты гбц - а они крутятся легко от руки почти. я в шоке. как такое могло произойти?!? не думал что так бывает. я их сам аккуратно и тщательно крутил до упора с нужными ньютонометрами...

[100nx]

Сообщение от gsnake по совету товарища стал протягивать заново болты гбц - а они крутятся легко от руки почти. я в шоке. как такое могло произойти?!?

Растянулись болтики. Бери ман и читай про регламент их замены или контроля длины.

[gsnake]

а вообще - заменить болтики на новые - это хорошее дело, или у старых болтиков, если они нормальной длины - есть какие-то приимущества? я где то слышал мнение, что старые болтики не надо протягивать, а новые - надо, через некоторое время. или все же заменить и забыть?

[100nx]

gsnake, если ты ещё резьбу в блоке не похерил... Доставай болты и меряй.

[AD Patrol]

Сообщение от gsnake как проверить, не ошибся ли я?

По звуку будет понятно.

Сообщение от gsnake болты гбц - а они крутятся легко от руки почти

Могет болты кетай. меня родные три затяжки пережили и не текут. При затяжке случаем масло или охлаждайка в дырки для болтов не попало? Перед вкручиваием обязательно проверять надо.

[gsnake]

возможно ти попало немного. я не знал этого нюанса.


завел!
взал гигантский новый аккумулятор, долго и упорно крутил. завелось. куча дыма. даже черный теперь.
прогрелась. постепенно перестала дымить и троить на холостых. работает ровно.
на ходу очень дымит одновременно сизым и черным. в радиаторе не пузырит.
едет слабовато. после больших оборотов, если отпустить газ — сильно троит и иногда глохнет. немного поработав на холостых — снова работает ровно.
вобщем, похоже сделал все что смог сам.
приготовил комплект прокладок форсунок, гайки.
видать проблемы теперь только в топливной системе. съезжу в гаи, и когда машина стенет 100% моей, понесу форсунки мыть и настраивать. Когда это сделают, поеду в сервис настраивать тнвд, когда я буду уверен, что у меня хороший комплект форсунок.

[100nx]

Сообщение от gsnake и когда машина стенет 100% моей, понесу форсунки мыть и настраивать. Когда это сделают, поеду в сервис настраивать тнвд, когда я буду уверен, что у меня хороший комплект форсунок.

И форсы и ТНВД делать одновременно, т.к. плунжерная пара может быть подсевшая, и регулировка форс под номинал давления может не прокатить

[gsnake]

ну и ну. т.е. заведомо инсправные форсунки тоже необходимо регулировать под мой тнвд, а тнвд под форсуки???

тнвд там снимать будут?