Помогите, пожалуйста, дособирать дизельную машинку.

[gsnake]

Достался мне перед новым годом Ниссанчик с мотором 1.7 cd17 дизель. мотор (точнее его башка и много навесного) в куче грязи и пыли лежало в багажнике. В гбц была большая дыра. и 31 декабря я это дособирал и завел. мне очень нужна помощь знатоков и владельцев такого мотора, чтобы верно подключить проводочки и трубочки.
мои мытарства и приключения описаны здесь http://sunnyclub.ru/forum/index.php?topic=6669.0
и здесь
http://www.drive2.ru/cars/nissan/sun..._b13/gsnake22/


сейчас вот самые насущные вопросы-
что это за проводок с зеленым колпачком и куда его подключать?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/...e83a4_XXXL.jpg

какой датчик отвечает за включение свечей и вентиляторов - у меня свечи не включаются, вентиляторы крутятся при включении зажигания сразу. в барахле нашел вот такой датчик - не знаю нужен ли он, от моей ли машины. не вижу ни его контакта, ни куда вкручивать.




и не понимаю куда и зачем идут вакумные трубочки, которые впереди мотора хитросплетены. и куда идет трубочка с генератора - на фотке она в середине блестит


подскажите, пожалуйста. очень уж мне эту машинку хочется...

[100nx]

gsnake, давай начнем с того, что на Санни Б13 под Европу и США дизель никогда не ставили. Что у тебя за авто?

[gsnake]

честно говоря, у меня он японский. я думал, что одинаковые примерно, по крайней мере по трубочкам и проводочкам и мне сказали, что вроде бы B13 он. 1992 г.в. седан. вот такой.

[100nx]

Сообщение от gsnake что это за проводок с зеленым колпачком и куда его подключать?

А это точно проводок, а не пневмотрубка? Ещё фотки надо.

Сообщение от gsnake и не понимаю куда и зачем идут вакумные трубочки, которые впереди мотора хитросплетены. и куда идет трубочка с генератора - на фотке она в середине блестит

Бери мануал, в конце первой части - раздел по CD, там всё есть.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=92775

Трубку с гены плохо видать. Непонятно.

Сообщение от gsnake какой датчик отвечает за включение свечей и вентиляторов - у меня свечи не включаются,

Основной датчик температуры проверь, стоит сверху на корпусе термостата, в районе ГРМ.

Сообщение от gsnake вентиляторы крутятся при включении зажигания сразу. в барахле нашел вот такой датчик - не знаю нужен ли он, от моей ли машины. не вижу ни его контакта, ни куда вкручивать.

Вот он как раз отвечает за вентиляторы. Место установки:

[gsnake]

спасибо, буду фотать и искать. c зеленым колпачком - точно проводочек, он с шайбой-контактом на конце. где к свечам красный провод, к массе черный, к маленькому датчику, вроде температурному - тоненький. и еще рядом с ними - с зеленым колпачком.
а датчик вентиляторов - это тот, который под воздушным фильтром примерно? у меня есть такой, но от его подключения-отключения ничего не меняется. а тот датчик, который я зафоткал - ни на что не похож?

[100nx]

Сообщение от gsnake и еще рядом с ними - с зеленым колпачком.

Тогда это должен быть провод запорного клапана на ТНВД

[gsnake]

а куда он должен быть подключен и что делает?

[100nx]

Читай мануал, ссыль выше

[gsnake]

я отчаиваюсь, ребята.... безбожно троит на холостых. проехал 5 км - не тянет. иногда глохнет под нагрузкой. не работали два крайних цилиндра. поставил другие форсунки - все равно троит, плюс началась сильная детонация. дал поработать подольше, детонация через 15 мин исчезла полностью, сначала на холостых а позже и под нагрузкой и на оборотах. на холостых почти не дымит. на больших оборотах дымит. очень воняет.... силы на исходе... столько сделано, но похоже зря.
да еще и в радиаторе бурлит, правда у меня там вода....

[100nx]

gsnake, проверяй всю обвязку системы управления и наличие воздуха в топливе. Дымит каким дымом? Серым, белым, сизым, черным...