|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 41
22.03.2011, 10:22
|
|
во! Было бы здорово.. У меня ДИКИЙ грохот просто.. Вот на днях поеду в сервис все менять - единственное ценник на рейку ооой не радует! Поэтому думаю отрегулировать
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
|
|
|
# 42
22.03.2011, 16:51
|
|
Если грохот, то врят-ли получится у меня не гремела...
Добавлено через 6 минут
на экзисте есть ремкомплект за 4 с лишним тыщи, но там только рейка, шестеренка в комплекте с корпусом идет тока и стоит около 16ти...
Добавлено через 1 минуту
Кстати, у нас одному клабберу поменяли рейку, поставили из ремкомплекта, вроде греметь перестала...
__________________
Секс - это не только удовольствие, это образ жизни
мобила - 89114630501, мск - 89197773730
ВЕЛКАМ
Последний раз редактировалось Питро, 22.03.2011 в 16:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 43
05.04.2011, 15:58
|
|
До гаража чтойто пока не доберусь... а вот звучок гремучий снова появился... посидели покумекали... грешим на растянутый ремень. Гремит натяжитель, отлично видно, что в момент грохота его колбасит конкретно заказал ремешок, поменяем, посмотрим что получится...
__________________
Секс - это не только удовольствие, это образ жизни
мобила - 89114630501, мск - 89197773730
ВЕЛКАМ
|
|
|
# 44
05.04.2011, 22:14
|
|
Гремит ремень, колбасит натяжитель
Срочно проверяйте обгонную муфту шкива генератора.Описанные симптомы говорят о выходе ее из строя. Конструкция аналогична бендиксу-в одну сторону крутиться, в другую нет.
Кстати, о вилянии руля при медленном наборе скорости-если до скорости не более 50 км/час, то проверяем беговые дорожки передних колес на разрыв корда.Вывешиваем колеса(лучше на подъемнике) и медленно вращаем, выбираем взглядом точку (чаще всего самую нижнюю) , внимательно смотрим, увидим виляние беговой дорожки.Смотреть надо по ходу, а не сбоку.Удачи.
|
|
|
# 45
06.04.2011, 12:28
|
|
Кхм, спасибо за совет, но - как проверить то ее?
Добавлено через 1 минуту
про колеса понятно... кстати, должно ли это влиять на балансировку?
__________________
Секс - это не только удовольствие, это образ жизни
мобила - 89114630501, мск - 89197773730
ВЕЛКАМ
Последний раз редактировалось Питро, 06.04.2011 в 12:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 46
06.04.2011, 15:35
|
|
Повиливает
На балансировку разрыв корда никакого влияния не оказывает, как и балансировкой эту проблему не решить.
Для проверки муфты свободного хода: снимаем ремень, снимаем защитную крышку муфты ремня, в центральное отверстие вставляем приспособление(звездочку, если нет, то не вставляем). Удерживая муфту рукой за рабочую часть(канавки), проворачиваем ротор по часовой стрелке(должен легко вращаться), потом против- не должен вращаться.Если что-то не так, то меняем. Нужно приспособление-цена 200 руб. Удачи
|
|
|
# 47
28.04.2011, 12:30
|
|
Проверить пока не получается Звук при подаче нагрузки следующий
__________________
Секс - это не только удовольствие, это образ жизни
мобила - 89114630501, мск - 89197773730
ВЕЛКАМ
|
|
|
# 48
11.05.2011, 11:34
|
|
проехал 55000 появился грохот нашел с трудом
оказались шарниры наконечников рулевых тяг.
симптомы:
-крупные неровности проходит тихо
-мелкие ямы проходит с грохотом (колесо делаяет о яму "бум" а дальше наконечник отвечает коротким "бум-бум-бум-бум")
-такойже "бум" если из салона на стоячей машине покрутить рулем влево-вправо (слушать внутри салона т.к. с улицы еще будет слышно и щелчки самой рейки она я так понял и исправная немного пощелкивает)
-еще при движении задним ходом слышен "бум" когда отпускаещь сцепление.
-монтажкой дергал за шарниры наконечников ничего не показало
-Если на машине установленной на колеса крутить рулем влево-вправо подлезть и взятся рукой за шарнир четко чуствуются удары (можно сравнить по ощущением с соседним есть разница)
-на снятом шарнире еле ощутимый люфт даже не поверил,что от него такой грохот)
PS
1с регулировкой рейки думаю стоит заморачиваться если появился люфт руля больше нормы (больше 35мм)
2кстати регулировать рейку без вывешивания двигателя удовольствие еще то гайка закрыта кронштейном его снять не получилось болты крепления стоят намертво, подтягивал гайку изготовив приспособу типа огрызка рожкового ключа
3Ездить буду аккуратней по малоизученым и ночным дорогам пару-тройку раз ловил приличные ямы левым колесом там наконечник и загремел. Правое собирает большое кол-во придорожных мелких ям но там все нормально было.
4Передняя ось оч сильно нагружена.Износ деталей вразы выше чем на задней.Шины, колодки стираются влет. Проезд бордюров и т.п. тяжело переду дается. Вот теперь и шарнирчики несдюжили
|
|
|
# 49
24.06.2011, 21:01
|
|
течет масло из рулевой рейки. кто-нибудь менял сальники сам? нашел ремкомплект для рейки. цена 1650 р. 49297-8H325 - номер ремкомплекта. может кому понадобится.
|
|
|
# 50
31.03.2012, 23:47
|
|
Добрый!!!!
При езде по неровностям или каллейности, сильно проявляется обратная связь (как на жигулях "классике" руль из рук выворачивается). Люфтов в рулевой нет, но когда стоишь на месте и резко крутишь руль в положениях от + 10 до - 10 градусов, есть небольшие постукивания, но это судя по форуму наблюдается у многих. Можно ли подтянуть как то рейку, я так думаю что появилась какая то выработка.
Кто реально имел дело с рейкой? Что думаете?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|